HONDA BINTAN PRATAMA

Honda Culture Indonesia 2026 Tandai Babak Baru Perjalanan 10 Tahun Mengembangkan Kultur Otomotif Indonesia

Tangerang, 7 Agustus 2026 – Selama sepuluh tahun terakhir, PT Honda Prospect Motor (HPM) terus bertumbuh bersama perkembangan kultur otomotif di Indonesia. Perjalanan tersebut tidak hanya menghadirkan berbagai kegiatan bagi komunitas Honda, tetapi juga menjadi proses memahami bagaimana cara orang menikmati, mengekspresikan, dan membangun passion terhadap mobil terus berkembang dari waktu ke waktu. Memasuki tahun 2026, Honda Culture Indonesia memasuki babak baru sebagai platform yang terus berevolusi mengikuti perkembangan tersebut, tanpa meninggalkan karakter yang telah menjadi DNA Honda selama puluhan tahun.

Perjalanan ini dimulai melalui Honda Day pada tahun 2016 sebagai ajang berkumpul komunitas Honda dari berbagai daerah. Seiring berkembangnya kultur otomotif yang semakin dekat dengan dunia kreatif, musik, dan gaya hidup, Honda kemudian menghadirkan Honda Fastival, sebelum berevolusi menjadi Honda Culture Indonesia pada tahun 2024. Kini, memasuki tahun 2026, Honda Culture Indonesia tidak lagi hanya hadir sebagai sebuah acara tahunan, tetapi berkembang menjadi platform kolaborasi yang mempertemukan komunitas, creative collective, kreator, dan para automotive enthusiasts.

Semangat tersebut sejalan dengan tema Culture. Evolved. yang diperkenalkan Honda di GIIAS 2026. Seperti halnya produk Honda yang terus berkembang tanpa meninggalkan karakter engineering, performa, dan joy of driving, Honda Culture Indonesia juga berevolusi tanpa melupakan akar car culture yang telah menjadi bagian dari perjalanan Honda sejak awal. Filosofi ini juga tercermin melalui logo Honda terbaru yang melambangkan keterbukaan untuk merangkul lebih banyak ide, kolaborasi, dan komunitas di masa depan.

Memasuki tahun ketiga penyelenggaraannya, Honda Culture Indonesia menghadirkan pendekatan baru melalui konsep Night Car Meet Up & Street Culture. Terinspirasi dari budaya night meet di Jepang sekaligus sejarah car culture Indonesia seperti Lintas Melawai dan Parkir Timur, Honda menghadirkan rangkaian Honda Culture Indonesia Night Meet Up di berbagai kota. Sepanjang tahun 2026, Honda telah berkolaborasi dengan berbagai komunitas dan penyelenggara, di antaranya Hondamn, The Elite, The Crew, Carwalk, Carsthetic, Jazz Fit Sunday Coffee, serta The ManCave Indonesia.

Sebagai bagian dari rangkaian tersebut, Honda Culture Indonesia Night Meet Up kembali digelar pada 7 Agustus 2026 di Wonder Alley, BSD City. Untuk pertama kalinya, seluruh komunitas dan kolaborator yang telah menjadi bagian dari perjalanan Honda Culture Indonesia sepanjang tahun dipertemukan dalam satu acara. Lebih dari 250 mobil dari berbagai merek hadir bersama ratusan automotive enthusiasts dalam suasana yang memadukan otomotif, musik, lifestyle, dan berbagai aktivitas kolaboratif. Setelah BSD City, rangkaian Night Meet Up juga akan berlanjut ke Surabaya, Surakarta, Bandung, dan Makassar.

Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor, mengatakan, "Bagi Honda, memahami ke mana kultur otomotif akan berkembang selalu dimulai dengan mengingat dari mana kultur tersebut berasal. Karena itu Honda Culture Indonesia juga terus berevolusi dengan tetap menjaga karakter asalnya. Kami juga ingin menghadirkan ruang yang semakin terbuka bagi komunitas, creative collective, dan para automotive enthusiasts untuk berkumpul, berkolaborasi, dan saling menginspirasi, karena pada akhirnya kami percaya bahwa car culture belongs to everyone."

Honda Culture Indonesia 2026 akan mencapai puncaknya melalui acara utama yang akan diselenggarakan di Jakarta pada November 2026. Mengusung semangat Culture. Evolved., acara ini akan mempertemukan komunitas, creative collective, pelaku industri kreatif, dan automotive enthusiasts dari berbagai latar belakang dalam sebuah perayaan kultur otomotif. 

Honda Resmi Buka Pemesanan Honda Super-ONE di Indonesia

Tangerang, 5 Agustus 2026 – PT Honda Prospect Motor (HPM) hari ini resmi membuka pemesanan Honda Super-ONE bagi konsumen di Indonesia. Setelah diperkenalkan pada pembukaan ajang GIIAS 2026 pada 30 Juli lalu, kini Honda memberikan kesempatan bagi konsumen di Indonesia untuk menjadi pemilik model pertama dalam lini Honda Electric di Indonesia.

Honda Super-ONE dikembangkan dengan pendekatan berbeda dibanding kendaraan listrik pada umumnya. Mengusung konsep Pocket Rocket, Honda Super-ONE menghadirkan berbagai teknologi yang dirancang sebagai satu pengalaman berkendara yang utuh. BOOST Mode dengan Simulated 7-Speed Gear Shift menghadirkan sensasi berkendara yang lebih interaktif, didukung Active Sound Control, Premium BOSE Sound System, Triple Meter Display, serta berbagai detail human-centered yang dirancang untuk memperkuat koneksi antara pengemudi dan kendaraan.

Mulai hari ini, Honda Super-ONE dapat dipesan melalui dealer Honda tertentu dengan harga Rp 438.000.000* (OTR Jakarta). Pengiriman kepada konsumen akan dimulai secara bertahap mulai akhir Agustus 2026.

Honda Super-ONE tersedia dalam tiga pilihan warna, yaitu Crystal Black Pearl, serta dua warna spesial yang dikembangkan khusus untuk model ini, yaitu Boost Violet Pearl dan Luminous Grey Metallic dengan pilihan two-tone color, dengan tambahan harga Rp.10.000.000.

Yusak Billy, Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, mengatakan "Sejak awal, Honda Super-ONE memang tidak kami hadirkan untuk mengisi segmen tertentu ataupun mengejar volume penjualan. Model ini kami hadirkan sebagai representasi arah baru Honda di era elektrifikasi, sekaligus sebagai persembahan bagi para Honda fans, petrolheads, dan pecinta otomotif yang selama ini menghargai karakter khas Honda."

Yusak Billy menambahkan, “Dalam satu minggu terakhir, antusiasme yang kami terima melampaui ekspektasi. Bahkan, jumlah konsumen yang telah menyatakan minat untuk memiliki Honda Super-ONE sudah melebihi kuota yang kami siapkan, meskipun saat itu harga resmi belum diumumkan.”

Honda Super-ONE dipasarkan di Indonesia sebagai model CBU yang diimpor langsung dari Jepang. Sebagai langkah awal memperkenalkan lini Honda Electric di Indonesia, Honda Indonesia memperoleh alokasi sebanyak 100 unit untuk tahun 2026. Di Jepang sendiri, Honda Super-ONE telah mencatatkan lebih dari 12.000 pemesanan hanya dalam waktu dua bulan sejak diluncurkan.

Menutup keterangannya, Yusak Billy mengatakan, "Kami sangat bersyukur Indonesia mendapat prioritas alokasi tersebut. Kami percaya para pecinta otomotif di Indonesia, khususnya Honda fans dan petrolheads, layak mendapatkan kesempatan untuk menjadi pemilik model ini. Ke depannya, kami akan terus mempelajari respons konsumen sebagai bagian dari pengembangan lini Honda Electric di Indonesia."

Sebagai bagian dari pengalaman kepemilikan, setiap unit Honda Super-ONE dilengkapi dengan portable charger, garansi kendaraan selama 3 tahun atau 100.000 km**, serta garansi baterai bertegangan tinggi selama 8 tahun atau 160.000 km**, mana yang tercapai lebih dahulu. Seluruh perlindungan tersebut berlaku sesuai syarat dan ketentuan yang tercantum dalam Warranty & Service Booklet.

Seluruh layanan perawatan Honda Super-ONE dilakukan di dealer Honda tertentu yang telah dilengkapi teknisi tersertifikasi, peralatan khusus, serta dukungan suku cadang kendaraan listrik.

Informasi lebih lanjut mengenai Honda Super-ONE dan proses pemesanannya dapat diperoleh melalui situs resmi Honda Indonesia maupun dealer Honda tertentu di berbagai kota di Indonesia.

Honda Tegaskan “Engineered for Driving Joy” sebagai Benang Merah Seluruh Lini dalam Semangat “Culture. Evolved.”

Tangerang, 31 Juli 2026 – PT Honda Prospect Motor (HPM) memperdalam makna tema “Culture. Evolved.” melalui sesi Media Deep Dive pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026. Melalui sesi ini, Honda menjelaskan bagaimana evolusi tidak hanya diwujudkan melalui teknologi dan produk terbaru, tetapi juga melalui filosofi, engineering, desain, hingga identitas visual yang tetap berakar pada nilai-nilai yang selama ini menjadi karakter Honda

Industri otomotif tengah memasuki salah satu fase transformasi terbesar dalam sejarahnya. Perkembangan teknologi mengubah cara manusia berinteraksi dengan kendaraan, sementara kebutuhan dan ekspektasi konsumen terus berkembang. Di tengah perubahan tersebut, Honda percaya bahwa evolusi bukan sekadar menghadirkan teknologi baru, melainkan memastikan setiap inovasi tetap membawa nilai dan karakter yang telah membentuk Honda.

Melalui tema Culture. Evolved., Honda menegaskan bahwa teknologi, bentuk produk, dan cara menghadirkan pengalaman dapat terus berkembang. Namun, filosofi engineering, karakter berkendara, serta komitmen untuk menghadirkan Engineered for Driving Joy tetap menjadi identitas yang menghubungkan berbagai generasi dan seluruh lini Honda, mulai dari kendaraan bermesin konvensional, hybrid, hingga kendaraan listrik.

Semangat evolusi yang sama juga diwujudkan melalui kehadiran logo H baru, yang untuk pertama kalinya diperkenalkan di Indonesia melalui kendaraan listrik Honda. Lebih dari sekadar pembaruan identitas visual, logo H baru merepresentasikan arah Honda menuju masa depan. Bentuknya yang terbuka, menyerupai dua tangan yang meraih ke depan, mencerminkan komitmen Honda untuk terus memperluas kemungkinan mobilitas, membangun hubungan yang semakin dekat, dan melangkah maju bersama masyarakat tanpa meninggalkan nilai-nilai yang telah menjadi fondasinya.

Yusak Billy, Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, mengatakan, “Bagi Honda, elektrifikasi bukanlah perubahan terhadap jati diri kami, melainkan evolusi dari cara kami mewujudkan nilai-nilai yang selalu menjadi fondasi Honda. Melalui tema ‘Culture. Evolved.’, kami ingin menunjukkan bahwa teknologi, produk, pengalaman, hingga identitas visual akan terus berkembang mengikuti zaman, namun filosofi Engineered for Driving Joy akan selalu menjadi karakter yang menyatukan setiap Honda, termasuk Honda SuperONE sebagai ekspresi terbaru Honda Culture di era elektrifikasi.”

Honda Culture dibangun di atas semangat engineering, performa, dan kecintaan terhadap pengalaman berkendara. Nilai-nilai tersebut dirangkum dalam satu filosofi utama, yaitu Engineered for Driving Joy, yang menjadi benang merah seluruh lini kendaraan Honda, mulai dari kendaraan bermesin konvensional, hybrid, hingga kendaraan listrik.

Sebagai ekspresi terbaru Honda Culture di era elektrifikasi, Honda SuperONE menunjukkan bagaimana filosofi tersebut diwujudkan melalui pendekatan “A Honda First. Electric Second.” Namun filosofi yang sama tidak hanya hadir pada satu model. Seluruh lini kendaraan Honda dikembangkan berdasarkan prinsip yang sama, kemudian diterjemahkan melalui karakter, teknologi, dan pengalaman berkendara yang berbeda sesuai kebutuhan dan peran masing-masing kendaraan.

“Setiap model Honda memang memiliki karakter, teknologi, dan peran yang berbeda sesuai kebutuhan konsumennya. Namun apa pun modelnya, semuanya dikembangkan dengan filosofi yang sama, yaitu Engineered for Driving Joy. Itulah yang membuat setiap Honda tetap menghadirkan karakter berkendara yang khas dan tetap terasa seperti sebuah Honda, dari mesin konvensional, hybrid, hingga kendaraan listrik,” ujar Ferdianto Budiono, Sales & Marketing Division Head PT Honda Prospect Motor.

Filosofi tersebut diwujudkan melalui lima karakter utama yang menjadi fondasi seluruh lini Honda, yaitu Driving Performance, Purposeful Engineering, Human-Centered Design, Lasting Reliability, dan Timeless Character. Masing-masing diwujudkan secara berbeda sesuai karakter setiap model, namun seluruhnya berangkat dari tujuan yang sama, yaitu menghadirkan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan khas Honda.

Engineered for Driving Joy di Seluruh Lini Honda

Karakter yang membentuk Honda Super-ONE juga hadir di seluruh lini Honda melalui lima prinsip, yaitu Driving Performance, Purposeful Engineering, Human-Centered Design, Lasting Reliability, dan Timeless Character. Masing-masing diwujudkan secara berbeda sesuai dengan karakter dan fungsi setiap kendaraan.

Dari sisi Driving Performance, Honda Brio menawarkan kelincahan untuk penggunaan sehari-hari, sedangkan Honda HR-V memadukan kenyamanan dengan karakter sporty. Sistem e:HEV pada lini hybrid Honda memanfaatkan respons motor listrik untuk menghasilkan pengalaman berkendara yang halus sekaligus bertenaga, sementara Honda Prelude dan Honda Civic RS e:HEV membawa pengalaman tersebut lebih jauh melalui teknologi Honda S+ Shift.

Melalui Purposeful Engineering, setiap detail kendaraan dikembangkan berdasarkan fungsi dan pengalaman yang ingin dihasilkan. Pada Honda Super-ONE, prinsip ini diwujudkan melalui bobot yang ringan, wheel track yang lebih lebar, serta penempatan baterai yang rendah untuk mendukung pusat gravitasi rendah dan stabilitas berkendara.

Prinsip yang sama hadir pada teknologi e:HEV di berbagai lini Honda, mesin i-VTEC pada Honda Brio, hingga desain gagang pintu belakang Honda HR-V dan Honda WR-V yang terintegrasi pada C-pillar. Bagi Honda, precision engineering bukan tentang menciptakan teknologi yang paling rumit, tetapi mengendalikan setiap detail agar kendaraan memberikan pengalaman yang tepat bagi penggunanya.

Dalam prinsip Human-Centered Design, kendaraan dikembangkan dengan mendahulukan kebutuhan manusia sebelum bentuk dan teknologinya. Hal ini terlihat melalui fleksibilitas ruang pada Honda Super-ONE, konfigurasi tiga baris pada Honda BR-V, dimensi ringkas dan visibilitas Honda WR-V, serta berbagai solusi fungsional dalam kabin Honda STEP WGN e:HEV.

Honda juga membangun Lasting Reliability sejak tahap engineering, quality control, hingga proses manufaktur. Hasilnya terlihat dari banyaknya kendaraan Honda yang terus digunakan lintas generasi, memiliki nilai yang tetap terjaga, serta membentuk komunitas aktif yang mewariskan pengalaman kepemilikan dari satu generasi ke generasi berikutnya.

Sementara itu, Timeless Character diwujudkan melalui desain yang tidak sekadar mengikuti tren. Honda Super-ONE membawa kembali semangat Honda City Turbo dalam bentuk yang sepenuhnya modern, sementara Honda Prelude menerjemahkan kembali siluet coupe melalui bahasa desain dan teknologi terkini.

Karakter yang sama juga hadir pada Honda Brio sebagai basis personalisasi, Honda HR-V melalui desain yang bersih dan proporsional, serta Honda STEP WGN e:HEV dengan identitas JDM yang kuat dan fungsional. Setiap model memiliki ekspresi berbeda, tetapi seluruhnya lahir dari perhatian yang sama terhadap proporsi, fungsi, dan karakter.

Melalui seluruh prinsip tersebut, Honda menunjukkan bahwa dari Honda Brio hingga Honda CR-V, serta dari mesin konvensional, teknologi hybrid, hingga kendaraan listrik, setiap Honda tetap dikembangkan dengan tujuan yang sama, yaitu Engineered for Driving Joy.

Honda Super-ONE menjadi wujud terbaru dari prinsip tersebut sekaligus pernyataan mengenai bagaimana Honda melihat masa depan elektrifikasi. Model ini ditujukan bagi konsumen yang menghargai pengalaman berkendara, engineering, heritage, serta hubungan antara pengemudi dan kendaraan.

Pemesanan Honda Super-ONE akan dibuka mulai 5 Agustus 2026, memberikan kesempatan kepada konsumen untuk menjadi bagian dari ekspresi terbaru Honda Culture di era elektrifikasi.

50 Tahun Civic di Indonesia, Honda Tunjukkan Satu DNA yang Hidup Lintas Generasi

Tangerang, 2 Agustus 2026 – PT Honda Prospect Motor memperingati 50 tahun perjalanan Honda Civic di Indonesia melalui talkshow “50 Years of Civic in Indonesia – Culture. Evolved.” di booth Honda pada ajang GIIAS 2026. Sejak mulai dipasarkan pada 1976, Civic telah melewati 11 generasi dengan evolusi pada desain, teknologi, bentuk bodi, hingga sumber tenaga, sekaligus tumbuh menjadi bagian dari budaya otomotif Indonesia.

Talkshow menghadirkan perjalanan Civic melalui empat perspektif, yaitu perkembangan produk dan teknologi bersama Yulian Karfili dari PT Honda Prospect Motor, motorsport bersama Avila Bahar, restorasi bersama Kartika “Chiro Civic”, serta komunitas bersama Irsya dari Honda Nouva Community Indonesia. Pembahasan mencakup akar Civic di lintasan balap, berbagai nama khas yang lahir di Indonesia, perannya sebagai model pendobrak teknologi Honda, hingga keberlanjutan generasi klasiknya melalui restorasi dan komunitas.

Evolusi tersebut berlanjut melalui Honda Civic e:HEV yang kini dilengkapi teknologi S+ Shift, setelah sebelumnya diperkenalkan pada Honda Prelude. Teknologi ini menghadirkan sensasi perpindahan gigi dan respons berkendara yang lebih engaging pada sistem hybrid, sekaligus memperlihatkan bagaimana Honda membawa karakter sporty Civic memasuki era elektrifikasi. Karakter yang responsif, seimbang, mudah dikendalikan, dan menyenangkan untuk dikendarai tidak hanya hadir pada Civic, tetapi menjadi benang merah di seluruh lini Honda sesuai fungsi dan karakter setiap model. Inilah semangat Culture. Evolved. teknologi dan sumber tenaga terus berkembang, sementara driving joy tetap menjadi karakter yang menyatukan produk-produk Honda.

50 Tahun Civic, 50 Fakta Perjalanannya di Indonesia

Berikut 50 trivia yang dirangkum dari perjalanan produk, motorsport, teknologi, komunitas, dan budaya Honda Civic di Indonesia.

Perjalanan di Indonesia

1. Honda Civic mulai dipasarkan di Indonesia pada 1976.
2. Tahun 2026 menandai 50 tahun perjalanan Civic di Indonesia.
3. Civic telah melewati 11 generasi di Indonesia.
4. Civic merupakan model Honda pertama yang dirakit secara lokal di Indonesia.
5. Civic sudah memiliki cerita di lintasan sebelum resmi dipasarkan di Indonesia.
6. Aswin Bahar menjadi bagian dari perjalanan awal Civic di dunia balap nasional.
7. Hubungan keluarga Bahar dengan Civic berlangsung selama tiga generasi.
8. Perjalanan tersebut diteruskan dari Aswin Bahar kepada Alvin Bahar dan Avila Bahar.
9. Ketiganya mengalami Civic dalam era teknologi yang berbeda.
10. Bagi keluarga Bahar, Civic menjadi bagian dari sejarah keluarga sekaligus motorsport.

Satu Model, Banyak Karakter

1. Secara global, Civic pernah hadir sebagai sedan, hatchback, coupe, wagon, dan shuttle.
2. Civic juga berkembang menjadi mobil jalan raya, mobil balap, hingga kendaraan hybrid.
3. Civic melahirkan dua ikon performa Honda: Civic Si dan Civic Type R.
4. Civic Si membawa karakter sporty yang tetap nyaman digunakan sehari-hari.
5. Civic Type R menjadi representasi performa tertinggi dalam keluarga Civic.
6. Civic pernah hadir dalam tiga karakter sekaligus di Indonesia: sedan, hatchback, dan Type R.
7. Fleksibilitas tersebut membuat Civic dapat diterima oleh berbagai tipe pengguna.
8. Civic berkembang dari mobil kompak menjadi satu nama dengan banyak karakter.
9. Setiap era mempunyai interpretasi berbeda terhadap karakter sporty Civic.
10. Namun, Civic tetap mempertahankan fokus pada pengalaman berkendara.

Model Pendobrak Teknologi

1. Civic telah melewati era CVCC, VTEC, turbo, hingga e:HEV.
2. Civic Ferio menjadi Civic pertama yang dipasarkan resmi di Indonesia dengan mesin VTEC.
3. Teknologi VTEC memperkuat karakter performa sekaligus efisiensi Civic.
4. Civic menjadi model Honda pertama di Indonesia yang dipasarkan dengan mesin turbo.
5. Civic Type R menjadi model Type R pertama yang dipasarkan resmi oleh Honda di Indonesia.
6. Civic Type R mulai dipasarkan resmi di Indonesia melalui GIIAS 2017.
7. Civic RS e:HEV membawa perjalanan Civic memasuki era elektrifikasi.
8. Teknologi S+ Shift dirancang untuk memberikan sensasi berkendara yang lebih engaging.
9. Civic kerap menjadi model yang memperkenalkan pendekatan baru Honda terhadap performa.
10. Civic tidak hanya mengikuti perkembangan zaman, tetapi juga kerap membuka era baru bagi Honda.

Nama-Nama Khas Indonesia

1. Civic generasi pertama dikenal di Indonesia sebagai Civic Koper.
2. Julukan tersebut muncul karena bentuknya yang kecil dan mengotak.
3. Civic generasi kedua dikenal sebagai Civic Excellent.
4. Excellent bukan nama global, tetapi lebih populer di Indonesia dibandingkan nomor generasinya.
5. Civic generasi ketiga dikenal sebagai Wonder Civic.
6. Versi hatchback Wonder juga pernah dijuluki Wonder Setrikaan.
7. Civic generasi keempat versi sedan dikenal sebagai Grand Civic.
8. Versi hatchback tiga pintunya dikenal sebagai Civic Nouva.
9. Di Jepang, mobil yang dikenal sebagai Nouva lebih umum disebut Civic 3-door.
10. Civic generasi kelima versi sedan dikenal sebagai Civic Genio.
11. Versi hatchback tiga pintunya dikenal sebagai Civic Estilo.
12. Civic generasi keenam dikenal sebagai Civic Ferio.
13. Grand Civic dan Nouva berasal dari generasi yang sama.
14. Genio dan Estilo juga berasal dari satu generasi yang sama.

Komunitas dan Kultur

5. Masyarakat Indonesia sering lebih mengenal nama panggilan Civic daripada nomor generasinya.
6. Civic memiliki komunitas untuk berbagai generasi, dari model klasik hingga Civic modern.
7. Honda Nouva Community Indonesia berdiri pada 2012, puluhan tahun setelah mobilnya berhenti dijual.
8. Banyak anggota komunitas Civic berusia lebih muda daripada mobil yang mereka miliki.
9. Komunitas menjadi tempat berbagi pengetahuan, mencari suku cadang, dan membangun pertemanan.
10. Civic Estilo bermotif batik karya Indonesia pernah tampil di Osaka Auto Messe 2025, membawa budaya Indonesia kembali ke negara asal Civic.

Honda Tunjukkan Transformasi Menuju Era Baru Lewat Tema "Culture. Evolved." di GIIAS 2026

Tangerang, 29 Juli 2026 – PT Honda Prospect Motor menghadirkan tema "Culture. Evolved." pada ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 yang berlangsung di ICE BSD City, Tangerang, pada 30 Juli–9 Agustus 2026. Melalui tema ini, Honda menunjukkan bagaimana perusahaan terus berevolusi menuju era mobilitas baru tanpa meninggalkan karakter yang telah menjadi DNA Honda selama puluhan tahun.

Perjalanan tersebut diwujudkan melalui identitas visual baru, konsep booth yang lebih terbuka dan interaktif, jajaran produk lintas generasi dengan berbagai teknologi penggerak, hingga kehadiran Honda Super-ONE sebagai langkah awal memperkenalkan arah elektrifikasi Honda di Indonesia. Seluruh elemen tersebut dirancang untuk menunjukkan bahwa teknologi akan terus berkembang, namun engineering dan Joy of Driving tetap menjadi karakter yang menghubungkan setiap Honda.

Evolusi Honda Hadir Melalui Identitas Visual dan Konsep Booth

Booth Honda di GIIAS 2026 dirancang sebagai representasi dari tema Culture. Evolved. Transformasi tersebut diwujudkan melalui penggunaan logo H baru yang merepresentasikan evolusi identitas Honda menuju era baru. Logo ini menjadi simbol perjalanan Honda yang terus berkembang melalui teknologi, produk, dan pengalaman, tanpa meninggalkan karakter yang telah menjadi DNA Honda selama puluhan tahun.

Berbeda dari tahun-tahun sebelumnya, booth Honda tahun ini menghadirkan suasana yang lebih terbuka, hangat, dan ekspresif. Terinspirasi dari atmosfer car meet-up, setiap area dirancang agar pengunjung tidak hanya melihat deretan mobil, tetapi juga menikmati ruang untuk berkumpul, berbagi cerita, dan merasakan kultur otomotif yang telah lama menjadi bagian dari Honda.

Mulai dari area display, zona interaktif, hingga ruang komunitas, seluruh elemen booth saling terhubung untuk menciptakan pengalaman yang lebih personal dan lebih dekat dengan pengunjung. Pendekatan ini mencerminkan keyakinan Honda bahwa sebuah mobil bukan hanya tentang teknologi, tetapi juga tentang pengalaman dan hubungan yang terbangun di sekitarnya.

Masanao Kataoka, Presiden Direktur PT Honda Prospect Motor, mengatakan, “Bagi Honda, evolusi bukan berarti meninggalkan jati diri. Teknologi akan terus berkembang mengikuti kebutuhan zaman, namun setiap inovasi yang kami hadirkan harus tetap membawa karakter yang membuat setiap mobil Honda terasa menyenangkan untuk dikendarai. Itulah filosofi yang terus kami pegang saat memasuki era mobilitas baru.”

Satu Karakter dalam Berbagai Generasi

Melalui jajaran kendaraan yang ditampilkan di GIIAS 2026, Honda memperlihatkan bagaimana DNA yang telah membentuk setiap Honda terus berevolusi mengikuti perkembangan teknologi dan kebutuhan zaman. Mulai dari model heritage, kendaraan bermesin bensin, hybrid, hingga kendaraan listrik, seluruh line-up tersebut menunjukkan satu benang merah yang sama: engineering yang berpusat pada pengemudi dan menghadirkan Joy of Driving.

Perjalanan tersebut dimulai dari Honda S500 sebagai mobil penumpang pertama Honda, dilanjutkan oleh Honda City Turbo yang menjadi inspirasi bagi Honda Super-ONE, hingga Honda CR-Z Mugen RZ yang menjadi salah satu tonggak evolusi teknologi hybrid Honda dengan karakter sporty yang tetap kuat.

Semangat tersebut berlanjut pada lini Honda masa kini melalui Honda Brio, WR-V, BR-V, STEP WGN Hybrid, CR-V RS Hybrid yang ditampilkan di area showcase Honda CONNECT, HR-V RS Hybrid Mugen Edition Special GIIAS Series 2026, Civic Hybrid dengan teknologi S+ Shift, hingga Honda Prelude yang tampil dengan aksesori Honda Access.

Culture of Performance Honda juga ditampilkan melalui Honda Civic Type R dan Honda Brio yang digunakan Honda Racing Indonesia di ajang balap nasional. Kehadiran kedua model tersebut menunjukkan bahwa semangat performa Honda tidak hanya diwujudkan melalui produk, tetapi juga terus berkembang dan dibuktikan di lintasan balap.

Honda Super-ONE, Evolusi Terbaru Kultur Honda

Sebagai representasi terbaru dari tema Culture. Evolved., Honda menghadirkan Honda Super-ONE sebagai langkah awal memperkenalkan arah elektrifikasi Honda di Indonesia. Kehadirannya menunjukkan bahwa meskipun teknologi terus berevolusi, karakter yang menjadi ciri khas Honda tetap menjadi fondasi dalam setiap inovasi yang dikembangkan.

Sepanjang sejarahnya, Honda selalu menghadirkan kendaraan yang lahir dari tantangan baru bagi para engineer. Mulai dari Honda NSX yang mendefinisikan ulang supercar, Honda Type R yang membuktikan potensi performa mobil berpenggerak roda depan, hingga Honda Prelude yang membawa karakter sporty ke era elektrifikasi melalui teknologi hybrid. Semangat yang sama kini diterjemahkan ke dalam Honda Super-ONE sebagai kendaraan listrik yang tetap dirancang untuk menghadirkan karakter khas Honda.

Mengadopsi filosofi Engineered for Driving Joy untuk era elektrifikasi, Honda Super-ONE memadukan desain yang kompak dengan proporsi yang ekspresif serta berbagai sentuhan yang terinspirasi dari model-model ikonik Honda. Setiap detail eksterior dirancang tidak hanya untuk menghadirkan tampilan yang khas, tetapi juga mendukung fungsi dan pengalaman berkendara sehari-hari.

Di dalam kabin, seluruh elemen dikembangkan dengan pendekatan yang berpusat pada pengemudi. Tata letak kontrol yang intuitif, penggunaan tombol fisik untuk fungsi-fungsi utama, serta pemilihan material dan pencahayaan menciptakan suasana yang hangat, modern, dan memungkinkan pengemudi tetap fokus menikmati perjalanan.

Untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang tetap terasa seperti sebuah Honda, Super-ONE dibekali berbagai teknologi yang bekerja secara terintegrasi, mulai dari BOOST Mode untuk respons akselerasi yang lebih spontan, Simulated 7-Speed Gear Shift yang menghadirkan sensasi perpindahan gigi, hingga Active Sound Control yang memberikan umpan balik suara sesuai karakter berkendara. Seluruh teknologi tersebut dikembangkan untuk mempertahankan kesenangan berkendara yang menjadi ciri khas Honda di era elektrifikasi.

Yusak Billy, Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, mengatakan, “Honda Super-ONE kami hadirkan untuk konsumen yang menginginkan kendaraan listrik tanpa kehilangan karakter berkendara khas Honda. Kehadirannya menjadi langkah awal untuk memperkenalkan arah Honda Electric di Indonesia, sekaligus menunjukkan bahwa teknologi boleh berevolusi, tetapi engineering dan Joy of Driving tetap menjadi DNA setiap Honda.”

Menandai langkah awal Honda Electric di Indonesia, Honda Super-ONE akan tersedia secara terbatas sebanyak 100 unit di tahun 2026 bagi konsumen Indonesia. Harga resmi sekaligus pembukaan pemesanan model ini akan diumumkan pada 5 Agustus 2026.

Pengunjung juga dapat menikmati berbagai program penjualan dan aktivitas di booth Honda, Hall 5C, ICE BSD City, Tangerang selama GIIAS 2026 berlangsung. Informasi lebih lanjut dapat diakses melalui www.honda-indonesia.com dan Instagram @hondaisme.

Honda Terus Perluas Jaringan Layanan di Indonesia, Resmikan Dua Jaringan Dealer Baru di Sulawesi Selatan

Jakarta, 23 Juli 2026 – PT Honda Prospect Motor (HPM) memperluas jaringan layanan resminya di Sulawesi Selatan melalui peresmian dua dealer baru, yaitu Honda Sanggar Laut Gowa di Kabupaten Gowa dan Honda Sanggar Laut Malili di Kabupaten Luwu Timur pada Kamis, 23 Juli 2026. Dengan peresmian ini, Honda telah membuka total 12 jaringan dealer baru sepanjang tahun 2026 yang tersebar di Kalimantan, Jawa Tengah, Bali, Papua, dan Sulawesi.

Kehadiran kedua dealer ini menjadi yang pertama bagi Honda di masing-masing wilayah tersebut, sekaligus memperkuat akses layanan Honda di salah satu kawasan strategis di Indonesia Timur. Hingga saat ini, jaringan resmi Honda telah didukung oleh lebih dari 200 dealer dengan jangkauan layanan nasional mencapai 93% wilayah Indonesia. Kehadiran Honda di dua titik baru ini juga mencerminkan pola ekspansi yang lebih merata, dengan mendekatkan layanan penjualan, servis, suku cadang, dan purna jual langsung kepada konsumen di wilayah yang sebelumnya belum memiliki akses dealer resmi Honda.

Bagi konsumen di Gowa, Luwu Timur, dan wilayah sekitarnya, kehadiran Honda Sanggar Laut Gowa dan Honda Sanggar Laut Malili memberikan kemudahan lebih besar dalam mengakses layanan resmi Honda tanpa harus bergantung pada kota besar terdekat. Konsumen kini dapat melakukan pembelian mobil baru, perawatan berkala, perbaikan kendaraan, hingga mendapatkan suku cadang resmi Honda dengan waktu tempuh yang lebih efisien.

Honda Sanggar Laut Gowa berlokasi di Jl. Poros Limbung, Dusun Kalukuang, Kel. Tinggimae, Kec. Barombong, Kab. Gowa, Sulawesi Selatan 92161. Dealer ini berdiri di atas lahan seluas 3.330 m?2; dengan total luas bangunan 2.890 m?2;, serta dilengkapi dengan fasilitas showroom, lounge, parking & stock car area, workshop & supporting room, ruang suku cadang, serta 6 bay service untuk mendukung kebutuhan konsumen di wilayah Gowa dan sekitarnya.

Sementara itu, Honda Sanggar Laut Malili berlokasi di Jl. Poros Tomoni - Malili, Kel. Ussu, Kec. Malili, Kab. Luwu Timur, Sulawesi Selatan 92981. Dealer ini berdiri di atas lahan seluas 1.260 m?2; dengan total luas bangunan 650 m?2;, serta dilengkapi dengan fasilitas lounge, parking & stock car area, workshop & supporting room, ruang suku cadang, serta 2 bay service untuk memberikan layanan penjualan dan purna jual bagi konsumen di Luwu Timur dan sekitarnya.

Yusak Billy, Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Kehadiran Honda Sanggar Laut Gowa dan Honda Sanggar Laut Malili menjadi bagian dari upaya Honda untuk membangun jaringan layanan yang semakin merata di Indonesia. Sulawesi Selatan memiliki peran penting sebagai salah satu pusat pertumbuhan di Indonesia Timur, sehingga kami ingin memastikan konsumen di Gowa, Luwu Timur, dan sekitarnya dapat menikmati akses layanan Honda yang lebih mudah, dekat, dan terpercaya. Ke depan, Honda akan terus hadir di wilayah-wilayah yang memiliki kebutuhan mobilitas yang terus berkembang.”

Melalui peresmian Honda Sanggar Laut Gowa dan Honda Sanggar Laut Malili, Honda terus melanjutkan komitmennya untuk membangun ekosistem layanan yang lebih merata di Indonesia. Ke depan, Honda akan terus menyesuaikan pengembangan jaringan dengan kebutuhan mobilitas masyarakat di setiap wilayah, sehingga konsumen dapat memperoleh akses layanan yang lebih dekat, relevan, dan mendukung pengalaman kepemilikan kendaraan secara berkelanjutan.

###

Untuk informasi lebih lanjut, silakan hubungi:

• Raka                 : [email protected]/ 0811-8543-692
• Angelina           : [email protected]/ 0811-1707-26

Honda Super-ONE Akan Meluncur di GIIAS 2026, Debut Pertama di Asia Tenggara

Jakarta, 13 Juli 2026 –  PT Honda Prospect Motor (HPM) kembali hadir di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 yang berlangsung di ICE BSD City, Tangerang, pada 30 Juli – 9 Agustus 2026. Melalui kehadirannya di GIIAS 2026, Honda akan meluncurkan Honda Super-ONE sebagai lini Honda Electric terbaru, sekaligus menjadi debut pertama model ini di Asia Tenggara.

Kehadiran Honda Super-ONE menjadi bagian dari upaya Honda dalam memperkuat identitas Honda Electric di Indonesia, yaitu pendekatan elektrifikasi Honda yang tidak hanya berfokus pada teknologi, tetapi juga tetap mempertahankan karakter berkendara khas Honda. Super-ONE menggabungkan desain yang berkarakter, detail yang intensional, serta performa yang memberikan pengalaman emosional saat berkendara. Konsep tersebut menegaskan bahwa karakter fun to drive tetap menjadi bagian penting dari DNA Honda di era elektrifikasi.

Hadir mewakili PT Honda Prospect Motor dalam acara Press Conference II GIIAS 2026, Yulian Karfili, selaku Communication Strategy Sub-Division Head mengatakan bahwa, “Honda selama ini identik dengan kultur engineering, performa, dan komunitas yang menikmati mobil sebagai bagian dari gaya hidup dan identitas mereka. Honda Super-ONE yang akan kami tampilkan di GIIAS tahun ini adalah evolusi berikutnya dari kultur tersebut, membawa karakter khas setiap produk Honda yang fun to drive, sekaligus menegaskan posisi dan arah Honda di era elektrifikasi.”

Pada GIIAS 2026, Honda mengangkat tema “Culture. Evolved.” Tema ini mencerminkan bagaimana budaya dan karakter Honda yang telah dikenal selama puluhan tahun terus berkembang melalui inovasi produk, teknologi, serta pengalaman yang dihadirkan bagi konsumen. Semangat Culture. Evolved. juga diwujudkan melalui desain booth yang mengusung konsep berbeda yang menunjukkan karakter yang sangat Honda.

Selain Honda Super-ONE, Honda juga akan menghadirkan berbagai model menarik lainnya, termasuk Honda Prelude dengan aksesoris baru yang pertama kalinya tampil di sebuah ajang motorshow, berbagai aktivitas interaktif, serta program penjualan menarik yang dapat dinikmati oleh seluruh pengunjung GIIAS 2026. Booth Honda akan berlokasi di Hall 5C, Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Tangerang. Informasi lebih lanjut mengenai kehadiran Honda di GIIAS 2026 dapat diperoleh melalui kanal media sosial resmi Honda Indonesia di Instagram @Hondaisme serta situs resmi honda-indonesia.com.

Car Culture Belongs to Everyone, Honda Culture Indonesia Night Meet Up Satukan Komunitas Lintas Generasi

Jakarta, 14 Juli 2026 – PT Honda Prospect Motor (HPM) bersama Jazz Fit Sunday Coffee dan The ManCave Indonesia kembali menghadirkan Honda Culture Indonesia Night Meet Up di The ManCave, Tangerang, Banten, pada Minggu (12/7). Mengusung tema "Car Culture Belongs to Everyone", kegiatan ini diikuti lebih dari 200 mobil Honda dari berbagai generasi serta ratusan car enthusiasts yang berkumpul untuk berbagi cerita, inspirasi, dan kecintaan terhadap dunia otomotif.

Terbuka bagi pengguna Honda, komunitas lintas merek, maupun masyarakat umum, kegiatan ini menjadi bagian dari Honda Culture Indonesia, sebuah inisiatif yang menghadirkan ruang bagi para pecinta otomotif untuk bertemu, berkolaborasi, dan merayakan car culture yang terus berkembang di Indonesia. Acara ini juga melanjutkan antusiasme Night Meet Up sebelumnya di Kelapa Gading yang diikuti lebih dari 100 mobil Honda, dan akan terus berlanjut melalui berbagai kolaborasi di berbagai lokasi.

Lebih dari sekadar menampilkan deretan kendaraan, Honda Culture Indonesia Night Meet Up menghadirkan pengalaman yang memadukan otomotif, kreativitas, dan gaya hidup melalui trunk market, food truck, serta pertunjukan musik. Berbagai model ikonik seperti Honda NSX, Honda S2000, Honda Prelude, hingga Honda Civic Type R turut hadir, memperlihatkan bagaimana kecintaan terhadap mobil mampu menyatukan berbagai generasi dan latar belakang.

"Bagi Honda, car culture selalu tentang orang-orang yang membangun hubungan dengan mobilnya. Mobil bukan hanya alat transportasi, tetapi juga bagian dari gaya hidup, identitas, dan cara menikmati setiap perjalanan. Di tengah perubahan teknologi dan industri otomotif yang terus berkembang, kami percaya semangat itu tetap hidup dan justru semakin menemukan bentuk baru. Karena itu, Honda Culture Indonesia hadir untuk menghadirkan ruang bagi siapa pun yang ingin berbagi cerita, inspirasi, dan kecintaan yang sama terhadap dunia otomotif," ujar Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor.

Ke depannya, Honda Culture Indonesia akan terus menghadirkan berbagai aktivitas dan kolaborasi bersama komunitas, creative collective, serta para pelaku industri kreatif di berbagai kota. Melalui rangkaian car meetup dan kegiatan lainnya, Honda ingin terus memperluas ruang bagi para pecinta otomotif untuk saling terhubung dan bersama-sama menjaga semangat car culture tetap hidup di tengah perkembangan industri otomotif.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai Honda Culture Indonesia, kunjungi www.honda-indonesia.co.id atau ikuti Instagram @hondaisme.

Konsisten Lebih dari 4 Dekade, Honda Raih Penghargaan Kontribusi Motorsport di IMI Awards 2025

Jakarta, 2 Juli 2026 – PT Honda Prospect Motor (HPM) bersama tim balap Honda Racing Indonesia (HRI) menerima berbagai penghargaan dalam malam puncak IMI Awards 2025 yang digelar oleh Ikatan Motor Indonesia (IMI) di Jakarta, Rabu 1 Juli 2026. Momen ini menjadi istimewa karena bertepatan dengan perayaan 120 tahun IMI sebagai induk organisasi otomotif nasional.

Penghargaan pertama diberikan untuk Honda atas kontribusinya terhadap perkembangan dunia motorsport Indonesia. Honda telah lebih dari 40 tahun berkontribusi di dunia balap nasional, sejak era balap jalan raya pada 1980-an hingga kiprah Honda Racing Indonesia di berbagai sirkuit nasional. Konsistensi ini menjadikan Honda menjadi kekuatan yang terus hadir dan turut membentuk ekosistem balap Tanah Air, mulai dari ajang balap One Make Race, partisipasi tim di Kejuaraan Balap NasionalTouring Car (ITCR) hingga pembentukan HRI Team Management.

Selain penghargaan atas kontribusi tersebut, penghargaan lainnya diterima HRI sebagai juara tim di kelas Indonesian Touring Car Race (ITCR) 1200 sepanjang musim balap Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2025. Avila Bahar mendapatkan gelar juara ITCR 1200 Seeded A, sementara rekan setimnya,Andri Abirezky mendapatkan gelar juara ITCR 1200 Seeded B. Sementara itu, Alvin Bahar mendapatkan gelar juara ITCR 3600 dan gelar juara tim di kelas ITCR 3600 dengan mengandalkan performa Honda Civic Type R, menegaskan performa tinggi Honda di kelas paling kompetitif. 

Yusak Billy, Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, "Penghargaan ini menjadi apresiasi yang berarti bagi Honda Dimana kami terus konsisten selama lebih dari empat dekade di dunia balap nasional. Hal ini bukan sekadar rekam jejak, melainkan bukti nyata bagaimana semangat performa dan ketangguhan Honda terus diuji dan dibuktikan di lintasan. Ke depan, kami akan terus mendukung perkembangan ekosistem motorsport Indonesia, termasuk regenerasi pembalap muda Tanah Air."

Senada, Alvin Bahar, Direktur Honda Racing Indonesia, menyampaikan, "Gelar juara tim di ITCR 1200 dan ITCR 3600 adalah hasil kerja keras seluruh elemen tim, bukan hanya pembalap di lintasan. Penghargaan ini sekaligus menjadi penyemangat kami untuk terus menjaga konsistensi di musim-musim mendatang."

IMI Awards merupakan ajang penghargaan tahunan yang diselenggarakan oleh Ikatan Motor Indonesia sebagai bentuk apresiasi kepada para atlet, tim, penyelenggara, tokoh, dan berbagai pihak yang telah memberikan kontribusi besar terhadap perkembangan olahraga otomotif di Indonesia. Penghargaan ini menjadi salah satu bentuk pengakuan tertinggi bagi insan otomotif nasional atas prestasi yang mereka raih di tingkat nasional maupun internasional.

Layanan Honda Kini Hadir dari Ujung Barat hingga Timur Indonesia, 6 Jaringan Dealer Baru Honda Diresmikan di Pekan Terakhir Juni 2026

Marauke, 29 Juni 2026 – PT Honda Prospect Motor (HPM) memperkuat jaringan layanan resmi Honda di Indonesia melalui peresmian enam dealer baru yang berlangsung dalam rentang 26–29 Juni 2026, menjangkau wilayah dari Jawa Tengah dan Bali hingga Papua bagian selatan. Rangkaian peresmian ini terdiri dari Honda Bintang Sragen, Honda Bintang Karanganyar, Honda Bintang Boyolali, Honda Bintang Singaraja, dan fasilitas mobil bekas bersertifikasi Honda Bintang Tabanan Used Car serentak pada 26 Juni 2026, serta Honda Berkah Merauke pada 29 Juni 2026.

Dengan jaringan dealer resmi yang kini menjangkau wilayah dari Aceh hingga ujung timur Indonesia, Honda terus menjaga jangkauan layanan nasional hingga 93%. Kehadiran lima jaringan dealer baru ini sekaligus melengkapi total jaringan Honda menjadi 200 dealer di Indonesia, sebagai bagian dari komitmen Honda untuk memastikan konsumen di berbagai daerah tetap mudah mendapatkan layanan resmi yang dekat, nyaman, dan sesuai standar kualitas Honda.

Lima Layanan Baru di Jawa Tengah dan Bali

Sebelumnya, pada 26 Juni 2026, Honda juga meresmikan layanan dealer Honda Bintang Group di Jawa Tengah dan Bali melalui Honda Bintang Karanganyar, Honda Bintang Sragen, Honda Bintang Boyolali, Honda Bintang Singaraja serta jaringan mobil bekas bersertifikasi pertama di Bali melalui Honda Bintang Tabanan Used Car. Dealer resmi Honda tersebut memperluas akses konsumen di wilayah Karanganyar, Sragen, Boyolali, Singaraja dan Tabanan terhadap layanan Honda, sekaligus memperkuat kehadiran Honda di daerah dengan potensi pertumbuhan mobilitas yang terus berkembang.

Honda Bintang Sragen, Honda Bintang Karanganyar, Honda Bintang Boyolali, dan Honda Bintang Singaraja hadir sebagai dealer resmi Honda yang menyediakan layanan penjualan, servis, dan suku cadang. Melalui kehadiran jaringan ini, konsumen di wilayah Jawa Tengah dan Bali dapat semakin mudah memperoleh layanan Honda yang dekat, nyaman, dan sesuai standar kualitas Honda.

Honda Bintang Sragen berlokasi di Jl Kabayan 1, Jetak, Sidoharjo, Sragen, Jawa Tengah. Dealer ini berdiri di atas lahan seluas 1.511 m?2; dengan total luas bangunan 1.305m?2;, serta dilengkapi dengan fasilitas showroom, customer lounge, area servis, ruang suku cadang, dan 10 bay service untuk mendukung kebutuhan perawatan kendaraan konsumen.

Honda Bintang Karanganyar berlokasi di Jl. Lawu Jl. Raya Solo-Tawangmangu No.7, Jetak, Dagen, Kec. Jaten, Karanganyar, Jawa Tengah. Dealer resmi Honda ini hadir untuk memperkuat layanan Honda bagi konsumen di wilayah Karanganyar dan sekitarnya. Berdiri di atas lahan seluas 1.635 m?2; dengan total luas bangunan 992 m?2;, Honda Bintang Karanganyar dilengkapi dengan area showroom, customer lounge, workshop, spare parts area, serta 12 bay service.

Honda Bintang Boyolali berlokasi di Jl Solo Boyolali, Randusari, Teras, Boyolali, Jawa Tengah. Kehadiran dealer ini memperluas akses layanan Honda di wilayah Boyolali melalui fasilitas penjualan, servis, dan suku cadang yang lengkap. Dealer ini berdiri di atas lahan seluas 1.198 m?2; dengan total luas bangunan 824 m?2;, serta didukung oleh 11 bay service untuk memberikan layanan purna jual sesuai standar Honda.

Sementara itu, Honda Bintang Singaraja berlokasi di Jl. Seririt - Singaraja, RT.008, Kel. Pemaron, Kec. Buleleng, Kab. Buleleng, Bali. Dealer resmi Honda ini hadir untuk menjangkau konsumen di wilayah Bali bagian utara dan sekitarnya. Berdiri di atas lahan seluas 310 m?2; dengan total luas bangunan 195 m?2;, Honda Bintang Singaraja dilengkapi dengan area showroom, area tunggu konsumen, workshop, ruang suku cadang, serta 5 bay service.

Selain memperluas layanan jaringan dealer, Honda Bintang Group juga menghadirkan Honda Bintang Tabanan Used Car sebagai fasilitas mobil bekas bersertifikasi Honda pertama di Pulau Bali. Berlokasi di Jl. Dr. Ir. Soekarno No.15, Kelurahan Banjar Anyar, Kecamatan Kediri, Kabupaten Tabanan, Bali 82121, fasilitas ini berada di bawah CV Gemilang Motor Indo dan resmi beroperasi pada Jumat, 26 Juni 2026.

Honda Berkah Merauke: Dealer 3S Pertama di Papua Selatan

Pada 29 Juni 2026, Honda Berkah Merauke resmi menjadi dealer resmi Honda 3S pertama di wilayah Merauke, Papua Selatan. Berlokasi di Jl. Raya Mandala Muli RT 006 RW 001, Kelurahan Muli, Kecamatan Merauke, Papua Selatan, dealer ini hadir untuk memberikan layanan Sales, Service, dan Spare Parts bagi konsumen Honda di wilayah tersebut. Berdiri di atas lahan seluas 1.750 m?2; dengan total luas bangunan 3.140 m?2;, Honda Berkah Merauke dilengkapi dengan area showroom, office, reception & lounge, parking & stock car area, workshop & supporting room, serta area spare parts. Untuk mendukung kebutuhan servis konsumen, dealer ini memiliki fasilitas General Repair, Periodical Maintenance, Spooring, Washing Bay, Service Parking, serta Reception & Delivery, dengan total 6 bay kerja.

Yusak Billy, Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, mengatakan rangkaian peresmian ini merupakan bukti komitmen Honda menjangkau konsumen di seluruh penjuru Indonesia. "Pertumbuhan jaringan dealer bukan sekadar penambahan titik layanan, melainkan cerminan dari kepercayaan yang terus dibangun pelanggan terhadap Honda dari waktu ke waktu. Dari Sragen hingga Merauke, kehadiran dealer-dealer baru ini adalah komitmen kami untuk mendekatkan layanan penjualan dan purna jual yang setara dengan standar Honda ke seluruh pelosok Indonesia," ujar Yusak Billy.

Dengan peresmian lima jaringan dealer baru dan satu fasilitas mobil bekas bersertifikasi ini, jaringan dealer resmi Honda di Indonesia kini semakin luas memberikan konsumen di Jawa Tengah, Bali, dan Papua Selatan akses yang lebih mudah dan setara terhadap layanan kepemilikan kendaraan Honda.

Tidak Semua Hybrid Itu Sama, Ini Dia yang Membuat Honda Berbeda

Perkembangan teknologi otomotif terus mengarah pada solusi mobilitas yang lebih efisien dan ramah lingkungan. Salah satu teknologi yang semakin mendapat perhatian adalah kendaraan hybrid, yang menggabungkan mesin bensin dan motor listrik untuk menghadirkan efisiensi yang lebih baik tanpa mengubah kebiasaan berkendara pengguna.

Namun, di tengah semakin banyaknya pilihan kendaraan hybrid di pasar, penting untuk memahami bahwa tidak semua teknologi hybrid bekerja dengan cara yang sama. Sebelum membahas keunggulan Honda Hybrid, mari memahami terlebih dahulu mengapa kendaraan hybrid menjadi pilihan yang semakin relevan bagi masyarakat saat ini.

Mengapa Memilih Kendaraan Hybrid?

Bagi banyak konsumen, kendaraan listrik menawarkan berbagai keuntungan. Namun, faktor seperti ketersediaan infrastruktur pengisian daya, kebutuhan perjalanan jarak jauh, serta kemudahan penggunaan sehari-hari masih menjadi pertimbangan utama.

Kendaraan hybrid hadir sebagai solusi yang menjembatani kebutuhan tersebut. Pengguna tetap dapat mengisi bahan bakar seperti kendaraan konvensional, sementara sistem hybrid secara otomatis mengoptimalkan penggunaan motor listrik untuk meningkatkan efisiensi.

Beberapa alasan mengapa kendaraan hybrid semakin diminati antara lain:

? Konsumsi bahan bakar yang lebih efisien dibandingkan kendaraan bermesin konvensional.

? Menghasilkan emisi yang lebih rendah.

? Tidak memerlukan pengisian daya eksternal (charging).

? Cocok digunakan untuk perjalanan dalam kota maupun luar kota.

? Memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus dan responsif.

Meski demikian, tidak semua sistem hybrid dirancang dengan prinsip kerja yang sama.

Tidak Semua Hybrid Diciptakan Sama

Honda menghadirkan teknologi e:HEV (Hybrid Electric Vehicle) yang dikembangkan dengan filosofi Electric First, yaitu menjadikan motor listrik sebagai sumber penggerak utama pada berbagai kondisi berkendara sehari-hari.

Pendekatan ini memberikan karakter berkendara yang lebih dekat dengan kendaraan listrik, sekaligus mempertahankan fleksibilitas kendaraan berbahan bakar bensin yang telah dikenal dan dipercaya oleh masyarakat.

Electric First: Motor Listrik Sebagai Penggerak Utama

Pada teknologi Honda e:HEV, motor listrik berperan sebagai penggerak utama kendaraan, sementara mesin bensin bekerja secara efisien untuk mendukung sistem secara keseluruhan.

Dengan karakteristik motor listrik yang mampu menghasilkan torsi secara instan, pengemudi dapat merasakan akselerasi yang lebih responsif dan halus, terutama saat berkendara di area perkotaan dengan kondisi lalu lintas yang dinamis.

Pendekatan ini menjadi salah satu faktor yang membedakan Honda Hybrid dari berbagai teknologi hybrid lainnya.

Efisiensi Tanpa Mengorbankan Performa

Salah satu tantangan dalam pengembangan kendaraan modern adalah menghadirkan efisiensi tanpa mengurangi kenyamanan dan performa berkendara.

Melalui sistem e:HEV, Honda mampu mengoptimalkan penggunaan motor listrik dan mesin bensin secara otomatis sesuai kebutuhan. Saat kondisi memungkinkan, kendaraan akan memanfaatkan tenaga listrik untuk meningkatkan efisiensi. Ketika dibutuhkan tenaga lebih besar, sistem akan mengombinasikan sumber tenaga secara optimal.

Hasilnya adalah pengalaman berkendara yang tetap bertenaga, responsif, dan hemat bahan bakar.

Worry Free dengan Garansi Baterai Hybrid

Honda memahami bahwa salah satu pertimbangan konsumen dalam memilih kendaraan hybrid adalah daya tahan baterai.

Untuk memberikan rasa tenang, Honda menyediakan garansi baterai hybrid hingga 8 tahun atau 160.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu). Dukungan ini menjadi bagian dari komitmen Honda dalam menghadirkan teknologi yang tidak hanya canggih, tetapi juga andal untuk penggunaan jangka panjang.

Pilihan Honda Hybrid untuk Beragam Kebutuhan

Saat ini, Honda menghadirkan berbagai pilihan kendaraan hybrid yang dirancang untuk memenuhi kebutuhan konsumen yang beragam, mulai dari SUV, sedan, hingga MPV keluarga.

Line up Honda Hybrid di Indonesia meliputi:

• Honda HR-V e:HEV
• Honda CR-V e:HEV
• Honda Civic RS e:HEV
• Honda Accord RS e:HEV
• Honda STEP WGN e:HEV

Masing-masing model dirancang untuk menghadirkan kombinasi efisiensi, performa, dan kenyamanan yang sesuai dengan kebutuhan mobilitas modern.

Kendaraan hybrid menjadi pilihan yang semakin relevan bagi konsumen yang menginginkan efisiensi bahan bakar tanpa mengubah kebiasaan berkendara sehari-hari. Namun, memahami teknologi di balik sistem hybrid menjadi hal yang sama pentingnya dengan memilih kendaraan itu sendiri.

Dengan filosofi Electric First, efisiensi yang optimal, performa yang responsif, serta dukungan garansi baterai hingga 8 tahun atau 160.000 km, Honda e:HEV menawarkan pengalaman berkendara yang dirancang untuk kebutuhan mobilitas masa kini.

Karena pada akhirnya, memilih kendaraan hybrid bukan hanya tentang mengikuti perkembangan teknologi, melainkan memilih solusi yang mampu memberikan efisiensi, kenyamanan, dan ketenangan dalam setiap perjalanan.

Honda Brio Satya E CVT Kini Lebih Menguntungkan dengan Gratis Paket Prima hingga 4 Tahun

Bagi Anda yang sedang mencari mobil harian yang irit, praktis, dan memiliki biaya perawatan yang lebih ringan, kini saat yang tepat untuk memiliki Honda Brio Satya E CVT. Melalui program spesial dari Honda, konsumen dapat menikmati keuntungan lebih berupa Gratis Paket Prima yang mencakup perawatan berkala hingga 4 tahun atau 50.000 km (mana yang tercapai lebih dahulu).

Honda Racing Indonesia, Tim Juara MFoS 2025, Kembali ke Mandalika dan Debut Perdana HRI Team Management

Jakarta, 12 Juni 2026 – Tim Honda Racing Indonesia siap berlaga di musim balap 2026 pada ajang Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2026 yang berlangsung akhir pekan ini di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok. Setelah memperkenalkan susunan pembalap, putaran perdana MFoS 2026 menjadi momen pembuktian pertama bagi tim Honda Racing Indonesia untuk kembali menampilkan performa balap kompetitif ke lintasan. Selain itu, HRI Team Management juga siap memulai debut nya, dimana Rachel Cia akan memulai babak baru perjalanannya sebagai pembalap touring untuk pertama kalinya.

Pada MFoS 2025, HRI meraih lima gelar di musim keterlibatan perdananya, National Championship ITCR 1.200 Seeded A, National Championship ITCR 1.200 Seeded B, National Championship ITCR 3.600 Seeded A, Team Constructor Champion ITCR 1.200, serta Team Constructor Champion ITCR 3.600. Kali ini, HRI datang bukan sekedar sebagai pendatang baru, melainkan sebagai tim yang ditunggu untuk mempertahankan juara dengan tetap membawa karakter utama Honda di dunia motorsport, yaitu konsistensi, pengembangan berkelanjutan, serta semangat untuk terus berkembang dari setiap tantangan.

HRI Team Management: Rachel Cia, Debut yang Sudah Dipersiapkan

Salah satu perhatian utama pada putaran pembuka MFoS 2026 adalah debut HRI Team Management, program pengembangan talenta muda yang menjadi bagian dari komitmen jangka panjang Honda Racing Indonesia dalam membangun regenerasi motorsport nasional. Bagi Honda, regenerasi tidak hanya sekedar menghadirkan pembalap baru, tetapi juga membangun proses agar talenta tersebut dapat belajar, beradaptasi, dan berkembang secara bertahap di lingkungan balap yang kompetitif.

Di seri 1 MFoS 2026 menjadi babak baru dalam karir balap Rachel Cia. Sebelumnya dikenal luas sebagai female drifter dan peraih juara Women's Drift Challenge 2023, Rachel kini memasuki disiplin yang menuntut pendekatan berbeda, konsistensi lap time, strategi balap, dan kemampuan membaca situasi di lintasan secara real-time. Turun di kelas ITCR 1.500 menggunakan Honda City Hatchback RS miliknya sendiri, Rachel akan menghadapi pengalaman baru di lintasan Mandalika. Putaran perdana ini menjadi fondasi penting untuk mengukur adaptasi awal sekaligus membangun ritme kompetisi sepanjang musim.

Alvin Bahar, Director sekaligus pembalap Honda Racing Indonesia, mengatakan, “Putaran pertama selalu menjadi momen penting untuk melihat kesiapan tim dan arah pengembangan sepanjang musim. Tahun ini kami datang dengan komposisi yang menarik, karena ada pembalap berpengalaman, pembalap muda yang sudah terbukti, serta talenta baru yang sedang memulai prosesnya. Untuk Rachel, ini bukan hanya soal hasil di balapan pertama, tetapi bagaimana ia mulai memahami karakter balap touring, membangun kepercayaan diri, dan terus berkembang dari setiap sesi di lintasan.”

Honda Racing Indonesia Siap Tampilkan Serta Pertahankan Performa Kompetitif

Di lini utama, Alvin Bahar kembali turun di kelas ISTCR Seeded A menggunakan Honda Civic Type R FL5, mengawal kelas paling kompetitif sebagaimana musim sebelumnya. Di kelas ITCR 1.200 Seeded A, Avila Bahar dan Andri Abirezky kembali berpasangan, kali ini dengan Andri yang naik ke kategori Master setelah mendominasi kategori Seeded B di musim debutnya. Keduanya berlaga dengan Honda Brio RS. 

Di lintasan Mandalika, Honda Brio akan dipacu hingga batas kemampuannya, menikung dengan kecepatan tinggi, bersaing di grid yang penuh, dan diuji dalam tekanan kompetisi nyata oleh para pembalap HRI yang membawa kombinasi kecepatan, pengalaman, dan konsistensi untuk mendapatkan hasil terbaik. Kombinasi seluruh mobil di lintasan MFoS 2026 juga menunjukkan bagaimana produk Honda yang dekat dengan konsumen tetap menjadi bagian dari pengembangan performa di dunia balap. Melalui kompetisi, Honda terus menguji karakter kendaraan, kemampuan tim, serta semangat untuk menghadirkan performa yang tidak hanya cepat, tetapi juga konsisten performa tidak terasa jauh dari keseharian dan dapat diandalkan.

Seri 1 dan 2 adalah langkah pertama dari enam putaran yang akan dijalani Honda Racing Indonesia musim ini. Apa yang dibangun akhir pekan ini, ritme tim, adaptasi Rachel di lintasan touring, serta konsistensi para pembalap inti di kelas masing-masing, akan menjadi fondasi bagi seri-seri berikutnya.

Seluruh rangkaian balap MFoS 2026 dapat disaksikan secara langsung melalui akun YouTube @themandalikagp. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi www.hondaracingindonesia.com atau ikuti akun resmi Instagram dan TikTok Honda Racing Indonesia di @hondaracing.indonesia, akun Instagram HRI Team Management di @hri.management, serta akun Instagram Honda Indonesia di @hondaisme.

Tukar Poin MyTelkomsel, Servis Honda Makin Hemat

Cukup tukar 300 Poin MyTelkomsel, pelanggan Honda bisa menikmati Free General Check Up 15 item hingga diskon servis sampai Rp300.000.

Menjaga kendaraan tetap dalam kondisi prima kini semakin mudah. Melalui kolaborasi Honda dan MyTelkomsel, pelanggan dapat menikmati berbagai keuntungan servis hanya dengan menukarkan 300 Poin MyTelkomsel. Program ini memberikan kesempatan bagi pengguna MyTelkomsel untuk mendapatkan Free General Check Up 15 item, gratis cuci dan vakum mobil, serta diskon pembelian part dan chemical hingga Rp300.000 di dealer resmi Honda.

Benefit yang Didapat

Dengan menukarkan 300 Poin MyTelkomsel, pelanggan berhak memperoleh:

• Free General Check Up 15 Item
• Gratis Cuci dan Vakum Mobil
• Diskon Rp100.000 untuk pembelian part atau chemical minimal Rp500.000
• Diskon Rp300.000 untuk pembelian part atau chemical minimal Rp1.500.000

Apa Saja yang Diperiksa?

Melalui layanan Free General Check Up, teknisi Honda akan melakukan pemeriksaan pada 15 titik penting kendaraan, meliputi:

1. Ketebalan dan tekanan angin ban
2. Kesehatan aki (Battery Tester)
3. Ketinggian dan kebocoran oli mesin
4. Air radiator
5. Minyak rem
6. Sistem penerangan eksterior dan interior
7. Shock absorber dan stabilizer
8. Wiper dan air wiper
9. Filter udara
10. Filter AC
11. Sistem transmisi
12. Lampu indikator
13. Sistem kelistrikan dalam kabin
14. Sistem pengereman
15. Steering atau sistem kemudi

Pemeriksaan ini membantu mendeteksi potensi masalah lebih awal sehingga kendaraan tetap nyaman, aman, dan siap digunakan untuk aktivitas sehari-hari.

Cara Mendapatkan Voucher Promo

Mendapatkan promo ini sangat mudah. Ikuti langkah berikut:

1. Buka Aplikasi MyTelkomsel
   Masuk ke aplikasi MyTelkomsel dan pilih menu Reward.
2. Cari Merchant Honda
   Temukan promo Honda lalu lakukan penukaran menggunakan 300 Poin MyTelkomsel.
3. Terima Kode Voucher
   Setelah penukaran berhasil, Anda akan menerima kode voucher melalui aplikasi atau SMS.
4. Kunjungi Dealer Resmi Honda
   Datang ke dealer resmi Honda terdekat dan tunjukkan kode voucher kepada Service Advisor untuk menikmati benefit promo.

Kenapa Servis Berkala Itu Penting?

Servis dan pemeriksaan berkala membantu menjaga performa kendaraan tetap optimal. Selain meningkatkan kenyamanan berkendara, pemeriksaan rutin juga dapat mencegah kerusakan yang lebih besar dan biaya perbaikan yang tidak terduga di kemudian hari.

Dengan dukungan teknisi bersertifikasi dan penggunaan suku cadang asli Honda, Anda dapat berkendara dengan lebih tenang dan percaya diri.

Jangan Lewatkan Promonya!

Hanya dengan 300 Poin MyTelkomsel, Anda bisa mendapatkan berbagai keuntungan servis di dealer resmi Honda, mulai dari pemeriksaan kendaraan gratis hingga diskon pembelian part dan chemical hingga Rp300.000. Segera tukarkan poin Anda dan nikmati layanan terbaik Honda sebelum periode promo berakhir.

*Periode Promo 20 Mei – 31 Juli 2026
*Syarat dan ketentuan berlaku.

Honda Raih Tiga Penghargaan di Otomotif Award 2026, Melanjutkan Rekam Jejak Prestasinya

Jakarta, 5 Juni 2026 – PT Honda Prospect Motor (HPM) meraih tiga penghargaan di ajang Otomotif Award 2026 melalui Honda Brio Satya, Honda HR-V, dan Honda Civic RS e:HEV. Pencapaian ini diraih pada penyelenggaraan Otomotif Award yang ke-19, sekaligus melanjutkan rekam jejak Honda sebagai salah satu merek dengan prestasi paling konsisten sepanjang sejarah ajang penghargaan tersebut.

Pada tahun ini, Honda Brio Satya dinobatkan sebagai Best LCGC 5-Seater berkat karakter mobilitasnya yang efisien, praktis, dan tetap menyenangkan untuk dikendarai. Honda HR-V meraih Best Small SUV 5-Seater, dengan penilaian yang mencakup seluruh jajaran variannya, mulai dari varian bensin hingga HR-V RS e:HEV, yang secara konsisten menghadirkan perpaduan desain modern, teknologi keselamatan, dan dinamika berkendara yang relevan dengan kebutuhan konsumen masa kini. Sementara itu, Honda Civic RS e:HEV mendapatkan penghargaan Best Medium Sedan dengan menghadirkan teknologi hybrid e:HEV yang memadukan performa impresif, efisiensi tinggi, dan kesenangan berkendara khas Honda.

Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor mengatakan, "Kami berterima kasih atas apresiasi yang kembali diberikan kepada Honda melalui Otomotif Award 2026. Honda akan terus menjaga kepercayaan yang telah diberikan konsumen dengan menghadirkan kendaraan yang menghadirkan kesenangan berkendara dan pelayanan yang terus memberikan kepuasan kepada konsumen selama masa kepemilikan.”

Otomotif Award merupakan ajang penghargaan tahunan yang diselenggarakan oleh Tabloid OTOMOTIF untuk memberikan apresiasi terhadap kendaraan terbaik di Indonesia. Sepanjang 19 kali penyelenggaraan Otomotif Award, Honda telah meraih gelar Car of The Year sebanyak enam kali melalui Honda Jazz (2008), All New Honda Jazz (2009), Honda Mobilio (2014), Honda HR-V 1.8 (2015), All New Honda Civic Turbo (2017), dan All New Honda Civic RS (2022). 

Dalam ajang ini, penilaian dilakukan berdasarkan berbagai parameter, meliputi desain, fitur dan teknologi, akomodasi, performa, handling, kenyamanan berkendara, konsumsi bahan bakar atau listrik, harga, serta nilai kebaruan. Setiap parameter kemudian dinilai dan diakumulasikan untuk menentukan model terbaik di masing-masing kategori. Deretan pencapaian tersebut mencerminkan keberagaman produk Honda yang mendapat apresiasi di berbagai era dan segmen.

Honda Racing Indonesia Buka Musim 2026 dengan Wajah dan Semangat Baru

Jakarta, 29 Mei 2026 — Honda Racing Indonesia (HRI) resmi mengumumkan line-up pembalap dan strategi musim balap 2026 dalam press conference yang digelar di Honda Culture at Vault Automotive Museum. Menghadirkan wajah baru, identitas visual baru, serta langkah regenerasi untuk talenta muda, musim ini menjadi bagian dari perjalanan panjang untuk menjaga semangat dan kultur Honda tetap hidup di Indonesia.

Bagi Honda, motorsport bukan sekadar kompetisi. Lintasan balap adalah tempat di mana engineering diuji, performa dibentuk, dan karakter ditempa melalui tekanan, tantangan, serta proses yang tidak pernah berhenti. Semangat itulah yang terus menjadi bagian dari perjalanan Honda selama puluhan tahun, semangat untuk terus berkembang, terus beradaptasi, dan terus melaju di tengah persaingan yang terus berubah.

Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Division Head of PT Honda Prospect Motor, mengatakan, “Bagi Honda, ajang balap selalu menjadi bagian penting dalam pengembangan dan pembuktian teknologi, sekaligus pengingat untuk terus berkembang di tengah tekanan dan perubahan. Karena di dunia balap, yang diuji bukan hanya soal kecepatan, tetapi juga kemampuan untuk terus belajar, beradaptasi, dan bergerak maju tanpa kehilangan identitas. Di motorsport, Honda tidak selalu menang dan pernah menghadapi masa sulit, tetapi Honda tidak pernah berhenti dan selalu kembali. Semangat itulah yang terus relevan dengan perjalanan Honda hingga hari ini.”

Sejak resmi hadir di motorsport Indonesia pada tahun 2002, Honda Racing Indonesia telah meraih 24 gelar juara nasional di ajang ISSOM. Pada musim 2025, HRI juga mencatatkan pencapaian penting melalui keterlibatan perdananya di Mandalika Festival of Speed (MFoS) 2025 di Sirkuit Mandalika, dengan meraih gelar National Championship ITCR 1.200 Seeded A, National Championship ITCR 1.200 Seeded B, National Championship ITCR 3.600 Seeded A, Team Constructor Champion ITCR 1.200, serta Team Constructor Champion ITCR 3.600.

<!-- x-tinymce/html -->Baca juga: Honda Culture at Vault: Merayakan Perjalanan Mobil, Manusia, dan Kultur Honda Lintas Generasi

Alvin Bahar, Direktur Honda Racing Indonesia, mengatakan, “Setiap musim selalu menghadirkan tantangan dan dinamika yang berbeda. Namun yang tidak berubah adalah semangat orang-orang di dalam tim ini untuk terus belajar, terus berkembang, dan terus memberikan yang terbaik. Kami sangat bangga karena Honda Racing Indonesia bukan hanya dibangun oleh hasil di lintasan, tetapi juga oleh kerja keras, loyalitas, dan passion dari seluruh tim yang sudah bertahun-tahun bersama Honda. Tahun ini juga menjadi momen yang menarik karena hadirnya generasi dan talenta baru yang membawa energi baru, sekaligus melanjutkan kultur dan semangat Honda Racing ke generasi berikutnya.”

Musim ini, HRI juga memperkenalkan HRI Team Management sebuah platform pembinaan talenta yang dirancang untuk menciptakan jalur pengembangan pembalap secara lebih terstruktur. Program ini membuka kesempatan bagi generasi muda untuk memulai perjalanan dari racing simulator, berlanjut ke gokart, hingga touring car di ajang MFoS. Bagi talenta yang menunjukkan perkembangan signifikan, kesempatan menuju ajang internasional seperti Mandalika 6 Hours dan Sepang 1000 KM juga terbuka.

Sebagai langkah awal, HRI Team Management memperkenalkan Rachel Cia yang akan turun di kelas ITCR 1.500 menggunakan Honda City Hatchback RS. Rachel dikenal sebagai female drifter sekaligus peraih juara Women’s Drift Challenge 2023, sebelum memulai debutnya di balap touring bersama HRI. Perpindahan dari drift ke touring menjadi tantangan baru yang membutuhkan adaptasi teknis, mental, dan gaya balap secara menyeluruh. Di luar lintasan, Rachel juga dikenal sebagai artis dan penyanyi yang turut memperkenalkan dunia otomotif kepada audiens yang lebih luas, termasuk generasi muda dan perempuan pecinta motorsport. Pembalap lainnya dari HRI Team Management akan diperkenalkan menjelang musim balap berjalan.

Sementara itu, tim HRI akan tampil dengan komposisi juara tahun lalu. Alvin Bahar kembali turun di kelas ITCR Seeded A menggunakan Honda Civic Type R FL5. Musim ini menjadi musim ke-24 Alvin bersama HRI, setelah sebelumnya membalap menggunakan enam model Honda berbeda dan meraih 13 gelar juara nasional.

Avila Bahar kembali bertarung di kelas ITCR 1.200 Seeded A bersama Honda Brio RS. Mengawali karier melalui Honda Brio Speed Challenge 2016 pada usia 14 tahun, Avila kini telah mengoleksi lima gelar juara nasional dan terus melanjutkan perjalanannya sebagai salah satu pembalap muda berprestasi di Indonesia.

Di kelas yang sama, Andri Abirezky naik ke kategori Master bersama Honda Brio RS. Bergabung dengan HRI pada awal 2024, Andri langsung meraih gelar juara nasional ITCR 1.200 Seeded B di musim debutnya dan mencatatkan waktu tercepat di putaran keempat MFoS 2025 dengan catatan 25 menit 08,860 detik. Sepanjang kariernya, Andri telah menorehkan 2 gelar Juara Nasional di ajang balap Indonesia

Selain memperkuat line-up pembalap, musim ini HRI juga memperkenalkan identitas visual baru melalui livery dominan hitam-merah dengan karakter yang lebih agresif. Livery ini menjadi simbol semangat baru Honda Racing Indonesia untuk terus berkembang, melaju lebih jauh, dan membawa energi baru ke lintasan. Ekosistem HRI musim ini juga semakin diperkuat melalui dukungan para sponsor, yaitu Wincos, Torsion, Max Decal, dan Ardiles.

Salah satu karakter khas Honda Racing Indonesia adalah penggunaan model-model Honda yang juga digunakan sehari-hari oleh konsumen di Indonesia. Di lintasan, performa setiap model diuji dalam kondisi ekstrem untuk menghadirkan pengalaman berkendara yang tetap membawa DNA performa Honda ke jalan raya.

Seluruh mobil balap Honda Racing Indonesia musim 2026 dapat disaksikan langsung di Honda Culture at Vault Automotive Museum hingga 31 Mei 2026. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi honda-indonesia.com atau ikuti akun resmi Honda di Instagram @hondaisme dan @hondaracing.indonesia.

Honda Culture at Vault: Merayakan Perjalanan Mobil, Manusia, dan Kultur Honda Lintas Generasi

Jakarta, 25 Mei 2026 – PT Honda Prospect Motor (HPM) menghadirkan Honda Culture at Vault, sebuah ruang eksplorasi kultur dan perjalanan Honda yang berlangsung pada 26–31 Mei 2026 di Vault Automotive Museum, Jakarta Selatan. Terbuka gratis untuk umum, acara ini mengajak pengunjung melihat lebih dekat bagaimana mobil, engineering, motorsport, dan komunitas telah membentuk kultur Honda lintas generasi.

Lebih dari sekadar pameran otomotif, Honda Culture at Vault menghadirkan pengalaman yang membawa pengunjung menelusuri cerita di balik model-model ikonik Honda, dari warisan performa, inovasi engineering, hingga hubungan emosional yang tumbuh antara mobil dan penggunanya dari masa ke masa. Setiap model yang ditampilkan membawa konteks budaya yang berbeda, mulai dari motorsport, budaya street racing dan modifikasi, city pop Jepang era 1980-an, hingga lahirnya kultur Honda di Indonesia, yang menunjukkan bahwa mobil Honda tidak hanya menjadi bagian dari sejarah otomotif, tetapi juga dari memori, gaya hidup, dan perjalanan hidup banyak generasi.

Area pameran terbagi ke dalam dua tema utama. Di lantai pertama, Culture of Performance, menampilkan model-model performa legendaris Honda, termasuk Honda Prelude lintas generasi, Honda Integra, Honda S2000, Honda Civic Type R FL5 dari Honda Racing Indonesia, hingga Honda NSX. Melalui area ini, pengunjung diajak melihat bagaimana filosofi performa Honda dibangun bukan hanya melalui kecepatan atau tenaga, tetapi melalui presisi, karakter berkendara, dan koneksi emosional antara manusia dan mesin.

Di lantai kedua, Culture of Engineering, menampilkan perjalanan inovasi Honda melalui model-model yang mencerminkan keberanian mencoba ide baru di setiap zamannya, dari Honda T360 dan Honda Civic CVCC sebagai tonggak sejarah, hingga model langka seperti Honda City Cabriolet dan Honda CR-Z Mugen RZ, serta ikon Indonesia seperti Honda Civic Estilo, Honda Jazz, dan Honda Brio dari tim Honda Racing Indonesia. Koleksi ini dilengkapi dengan motor legendaris Honda CB750 dan CB450 sebagai representasi akar engineering Honda sejak era awal. Area ini memperlihatkan bagaimana semangat engineering Honda terus berkembang, menghadirkan solusi lebih cerdas dan pengalaman berkendara yang tetap fun to drive di berbagai era.

Selama periode berlangsung, pengunjung dapat mengikuti berbagai aktivitas mulai dari museum tour, sound experience dari berbagai mesin Honda, test drive, hingga program kolaborasi bersama komunitas dan kreator otomotif.

Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Setiap mobil Honda membawa cerita yang berbeda. Ada passion, memori, kreativitas, bahkan identitas yang tumbuh bersama mobil tersebut. Melalui Honda Culture at Vault, kami ingin menunjukkan bahwa kultur Honda tidak dibangun oleh mobil saja, tetapi juga oleh orang-orang yang merancang, mengendarai, merawat, hingga mewariskannya ke generasi selanjutnya.”

Untuk informasi lebih lanjut mengenai jadwal aktivitas dan program selama acara berlangsung, kunjungi akun Instagram resmi @hondaisme.

Honda Serah Terima Prelude Pada Konsumen Pertama di Indonesia, Bawa Kembali Joy of Driving ke Era Elektrifikasi

Jakarta, 23 Mei 2026 — PT Honda Prospect Motor (HPM) secara resmi menyerahkan Honda Prelude kepada 20 konsumen pertama di Indonesia dalam acara yang berlangsung di Vault Automotive Museum, Jakarta Selatan. 

Bagi Honda, kembalinya Prelude bukan sekadar menghadirkan kembali sebuah nama legendaris, tetapi menghadirkan kembali filosofi berkendara yang selama ini menjadi jiwa Honda: sporty, emosional, dan menyenangkan. Filosofi tersebut kini memasuki babak baru melalui Honda Prelude terbaru, sebuah sport hybrid yang membawa Joy of Driving ke era elektrifikasi.

Sejak pemesanan dibuka, Honda Prelude mendapatkan respons positif dari konsumen di berbagai wilayah Indonesia. Lebih dari 280 pemesanan tercatat datang tidak hanya dari kota-kota besar di Pulau Jawa, tetapi juga dari berbagai wilayah lain seperti Palembang, Lampung, Bali, Lombok, Banjarmasin hingga Makassar, melampaui total alokasi unit untuk tahun ini. Rentang usia pemesan yang berasal dari generasi berbeda juga menunjukkan bagaimana karakter Prelude tetap relevan dan mampu terhubung dengan berbagai kalangan pecinta otomotif.

Sebagai salah satu model ikonik Honda, Prelude memiliki sejarah panjang dalam menghadirkan pengalaman berkendara yang tidak hanya cepat, tetapi juga memiliki koneksi emosional antara mobil dan pengemudinya. Kini melalui generasi terbaru, Honda membawa karakter tersebut ke era baru elektrifikasi tanpa menghilangkan rasa berkendara yang selama ini menjadi ciri khas Honda.

<!-- x-tinymce/html -->

Baca juga: Honda Perkuat Elektrifikasi Global dengan Generasi Teknologi Terbaru

President Director PT Honda Prospect Motor, Masanao Kataoka mengatakan, “Honda Prelude merepresentasikan bagaimana Honda membawa driving spirit ke era baru elektrifikasi, tanpa meninggalkan karakter yang membuat orang jatuh cinta pada Honda sejak awal. Prelude bukan sekadar kembalinya sebuah nama ikonik, tetapi pengingat bahwa teknologi seharusnya tidak menghilangkan rasa di balik kemudi.”

Salah satu teknologi unggulan pada Honda Prelude terbaru adalah S+ Shift, fitur yang dirancang untuk menghadirkan pengalaman berkendara elektrifikasi yang lebih sporty dan imersif. Sistem ini menghadirkan respons akselerasi yang lebih presisi serta sensasi berkendara yang lebih emosional, sebagai bagian dari filosofi Joy of Driving yang terus dipertahankan Honda di era elektrifikasi.

Untuk memberikan ketenangan bagi konsumen, setiap Honda Prelude dilengkapi dengan garansi kendaraan selama 3 tahun atau 100.000 km, serta garansi baterai tegangan tinggi selama 8 tahun atau 160.000 km. Honda juga menyediakan paket perawatan Prima+ selama 4 tahun atau 50.000 km. Seluruh layanan tersebut didukung jaringan dealer resmi Honda di Indonesia yang telah dipersiapkan untuk menangani kendaraan elektrifikasi.

Momen serah terima ini sekaligus menjadi pembukaan dari Honda Culture at Vault Automotive Museum, sebuah curated exhibition yang menampilkan perjalanan Honda melalui berbagai model ikonik, filosofi engineering, budaya balap, serta evolusi karakter berkendara Honda dari masa ke masa.

Di exhibition ini Honda juga menampilkan berbagai model heritage lintas generasi di Vault Automotive Museum. Kehadiran model-model tersebut menjadi bagian dari perjalanan panjang Honda dalam menghadirkan kendaraan yang bukan hanya berfungsi sebagai alat mobilitas, tetapi juga memiliki karakter, passion, dan hubungan emosional dengan penggunanya.

Kataoka menambahkan, “Bagi Honda, heritage bukan sekadar nostalgia. Heritage adalah bukti dari apa yang mampu diciptakan sebuah brand secara konsisten di masa lalu, masa kini, dan masa depan. Bukti bahwa nilai, filosofi engineering, dan hubungan emosional dengan konsumen dapat terus bertahan lintas generasi.”.

Honda Perkuat Elektrifikasi Global dengan Generasi Teknologi Terbaru

Tokyo, Jepang, 14 Mei 2026 — Honda Motor Co., Ltd. memaparkan arah strategis globalnya untuk memperkuat bisnis otomotif secara lebih kompetitif dan berkelanjutan dalam jangka menengah hingga panjang. Disampaikan langsung oleh Toshihiro Mibe, Director, President and Representative Executive Officer (Global CEO) Honda Motor Co., Ltd., pemaparan ini menegaskan komitmen Honda dalam mempercepat perjalanan elektrifikasinya — melalui teknologi yang semakin matang, portofolio produk yang semakin luas, dan arsitektur kendaraan generasi baru yang dirancang untuk mobilitas masa depan.

Dalam kesempatan yang sama, Honda melakukan world premiere dua prototipe dari generasi teknologi elektrifikasi terbarunya: Honda Hybrid Sedan Prototype dan Acura Hybrid SUV Prototype. Keduanya direncanakan masuk pasar dalam dua tahun ke depan, dan menjadi cerminan konkret dari arah strategi Honda saat ini.

Generasi Baru Teknologi Elektrifikasi Honda

Kedua prototipe ini bertumpu pada sistem hybrid yang sepenuhnya baru — mulai dari platform, sistem penggerak, hingga unit elektrik AWD yang dirancang ulang dari awal. Sistem ini merupakan bagian dari arsitektur elektrifikasi Honda yang lebih menyeluruh, dan akan menjadi fondasi bagi portofolio kendaraan Honda secara global dalam beberapa tahun ke depan.

Mulai 2027, Honda akan memperkenalkan secara bertahap model-model dari generasi ini di sejumlah pasar prioritas global, dengan target 15 model baru hingga akhir tahun fiskal 2030. Generasi ini dirancang menghadirkan efisiensi energi 10% lebih baik dibanding generasi sebelumnya, dengan karakter berkendara yang lebih responsif dan menyenangkan — dua hal yang tidak pernah Honda korbankan dalam setiap transformasi.

Baca juga: Honda Brio Satya E CVT Kini Lebih Menguntungkan dengan Gratis Paket Prima

Untuk mendukung kecepatan pengembangan ini, Honda memperkenalkan pendekatan Triple Half: transformasi mendasar dalam proses pengembangan kendaraan, dengan target pemangkasan biaya, waktu, dan beban pengembangan hingga separuhnya dibanding posisi tahun 2025. Pendekatan ini memungkinkan teknologi baru Honda hadir lebih cepat di tangan konsumen, dalam skala yang jauh lebih luas.

Ke depannya, sistem operasi ASIMO OS — yang selama ini dikembangkan sebagai inti pengalaman kendaraan listrik Honda  akan diterapkan pula pada model-model generasi baru ini, membawa pengalaman mobilitas cerdas kepada lebih banyak konsumen di lebih banyak segmen.

Dalam peta jalan globalnya, Honda menempatkan Asia — termasuk India dan kawasan ASEAN — sebagai bagian strategis dari pertumbuhan jangka panjang perusahaan. Generasi teknologi terbaru ini akan dihadirkan di kawasan tersebut dengan pendekatan yang disesuaikan dengan karakter dan kebutuhan konsumen di masing-masing pasar — bukan sekadar adaptasi dari model global.

Elektrifikasi dan Carbon Neutrality: Komitmen yang Konsisten

Seiring pengembangan generasi teknologi terbaru ini, Honda terus memperkuat fondasi untuk mobilitas masa depan. Platform kendaraan listrik kompetitif untuk generasi berikutnya, teknologi baterai solid-state, hingga sistem ADAS generasi terbaru — yang direncanakan hadir di pasar mulai 2028 — berjalan beriringan sebagai bagian dari roadmap yang menyeluruh.

Seluruh langkah ini merupakan bagian dari komitmen Honda menuju carbon neutrality pada 2050 — sebuah arah yang konsisten, ditempuh dengan cara yang relevan bagi konsumen di setiap pasar.

Untuk mendukung keseluruhan roadmap ini, Honda mengalokasikan total investasi global sebesar 6,2 triliun yen dalam tiga tahun ke depan — mencakup pengembangan kendaraan, investasi perangkat lunak sebesar 1 triliun yen, serta investasi untuk mempercepat elektrifikasi secara menyeluruh.

“Honda akan terus menghadirkan produk yang tidak hanya efisien dan relevan dengan kebutuhan konsumen saat ini, tetapi juga tetap mempertahankan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan menjadi ciri khas Honda. Kami ingin memastikan bahwa transformasi menuju era elektrifikasi tetap sejalan dengan karakter dan nilai yang selama ini dipercaya konsumen Honda di seluruh dunia.” ujar Toshihiro Mibe, Director, President and Representative Executive Officer (Global CEO), Honda Motor Co., Ltd.

Honda akan terus memperkuat pengembangan teknologi dan produk yang sesuai dengan kebutuhan konsumen di berbagai belahan dunia, sembari menjaga komitmennya untuk menghadirkan mobilitas yang efisien, menyenangkan, dan relevan bagi masa depan.

Honda Hadirkan Dealer Mobil Bekas Bersertifikasi Pertama di Pulau Kalimantan, Melalui Honda Amartha Used Car

Samarinda, 12 Mei 2026 – Untuk pertama kalinya di Pulau Kalimantan, khususnya konsumen di Kota Samarinda kini memiliki akses langsung ke mobil bekas Honda bersertifikasi resmi. PT Honda Prospect Motor (HPM) meresmikan Honda Amartha Used Car di Samarinda, Kalimantan Timur — menghadirkan standar kualitas dan kepercayaan Honda secara langsung ke tangan konsumen di kawasan Indonesia Tengah.

Kehadiran dealer ini menjadi bagian dari komitmen Honda dalam menjawab tingginya permintaan mobil bekas berkualitas di Kota Samarinda dan sekitarnya, sekaligus memperkuat strategi perusahaan dalam menyediakan layanan yang lebih merata di seluruh Indonesia. Dengan penambahan ini, jumlah dealer Honda Certified Used Car kini mencapai 19 outlet, tersebar di berbagai wilayah termasuk Jakarta (Utara, Pusat, Barat, Selatan), Bogor, Bekasi, Tangerang, Jambi, Yogyakarta, Surakarta, Sukoharjo, Palu, Palembang, Makassar, Kendari, Gorontalo, Maros, dan Luwu.

Honda Amartha Used Car beralamat di Jl. Untung Suropati No. 99–101, Kelurahan Karang Asam Ulu, Kecamatan Sungai Kunjang, Kota Samarinda. Konsumen dapat berkunjung langsung ke lokasi atau memperoleh informasi lebih lanjut melalui situs resmi https://www.hondaamarthasamarinda.co.id/main/used_car serta layanan telepon dan WhatsApp di 0821-9158-2669 serta melalui akun instagram @amarthausedcar.

Yusak Billy, Direktur Sales & Marketing PT Honda Prospect Motor, mengatakan, "Pasar mobil bekas di Samarinda terus menunjukkan pertumbuhan yang signifikan. Melalui pembukaan dealer Honda Certified Used Car di Samarinda, kami hadir dengan memberikan akses yang lebih luas bagi konsumen untuk mendapatkan mobil bekas Honda berkualitas, dengan nilai jual kembali yang baik. Dealer ini juga menghadirkan kemudahan layanan tukar tambah yang praktis, sehingga konsumen bisa dengan nyaman beralih dari mobil lama ke mobil baru Honda dalam satu ekosistem yang terpadu."

Honda Certified Used Car menawarkan mobil bekas bersertifikasi dengan standar tinggi, yaitu usia pemakaian di bawah lima tahun dan jarak tempuh maksimum 100.000 km. Seluruh unit telah melalui proses inspeksi kualitas dan rekondisi menggunakan suku cadang asli Honda, yang ditangani langsung oleh teknisi bersertifikasi. Konsumen tidak hanya mendapatkan mobil bekas berkualitas dengan harga kompetitif, tetapi juga garansi tambahan selama 1 tahun atau 20.000 km*, sehingga setiap pembelian dapat dilakukan dengan keyakinan penuh.

Selain layanan mobil bekas bersertifikasi, konsumen di Kota Samarinda juga dapat menikmati layanan penjualan dan purna jual Honda secara lengkap melalui Honda Amartha Samarinda, yang hadir dengan fasilitas 3S (Sales, Service, Spare Parts) serta layanan bodi dan cat, seluruhnya tersedia dalam satu lokasi terpadu.

Kehadiran Honda Amartha Used Car merupakan wujud nyata dari komitmen Honda dalam menemani perjalanan kepemilikan kendaraan konsumen secara menyeluruh, mulai dari hari pertama membeli, sepanjang masa perawatan, hingga saat konsumen siap beralih ke kendaraan berikutnya. Honda hadir di setiap babak, memastikan pengalaman berkendara yang menyenangkan tak pernah berhenti.

*S&K berlaku

Honda Brio Satya E CVT Kini Lebih Menguntungkan dengan Gratis Paket Prima

Honda Brio Satya E CVT kembali hadir sebagai pilihan city car yang tidak hanya stylish dan praktis untuk digunakan sehari-hari, tetapi juga semakin menguntungkan bagi konsumen. Melalui program Gratis Paket Prima*, pelanggan dapat menikmati pengalaman kepemilikan mobil Honda yang lebih nyaman, hemat, dan terpercaya.

Program ini memberikan keuntungan berupa perawatan berkala selama 4 tahun atau 50.000 KM, sehingga konsumen dapat merasa lebih tenang dalam menjaga performa kendaraan sejak awal kepemilikan. Dengan adanya paket perawatan ini, pemilik Honda Brio Satya E CVT bisa menikmati mobilitas harian tanpa perlu khawatir terhadap biaya perawatan berkala selama periode yang telah ditentukan.

Tidak hanya itu, program ini juga dilengkapi dengan tambahan Brake & Parts Cleaner, yang membantu mendukung proses perawatan kendaraan agar komponen tetap bersih dan bekerja secara optimal. Hal ini menjadi nilai tambah bagi konsumen yang mengutamakan kenyamanan, keamanan, serta kualitas servis dari dealer resmi Honda.

Honda Brio Satya E CVT sendiri dikenal sebagai mobil yang cocok untuk berbagai kebutuhan, mulai dari aktivitas harian di perkotaan, perjalanan bersama keluarga kecil, hingga mobil pertama bagi konsumen muda. Dengan desain yang sporty, kabin yang nyaman, serta efisiensi bahan bakar yang baik, Honda Brio tetap menjadi salah satu pilihan favorit di segmen city car.

Melalui program ini, Honda ingin memberikan pengalaman servis yang eksklusif di dealer pilihan, sekaligus memastikan setiap konsumen mendapatkan layanan perawatan terbaik sesuai standar Honda. Dengan jaringan dealer resmi dan teknisi berpengalaman, pemilik Honda Brio dapat menikmati rasa aman dan percaya dalam setiap perjalanan.

Bagi Anda yang sedang mencari mobil compact dengan biaya kepemilikan lebih ringan, Honda Brio Satya E CVT dengan Gratis Paket Prima* bisa menjadi pilihan yang tepat. Kunjungi dealer Honda terdekat untuk mendapatkan informasi lebih lengkap.

*Syarat dan ketentuan berlaku

Pemesanan Honda Prelude Tembus 280 unit, Honda Umumkan Harga Jelang Pengiriman Perdana

Jakarta, 28 April 2026 — Menjelang pengiriman unit Honda Prelude kepada konsumen di Indonesia yang dijadwalkan secara bertahap pada akhir Mei 2026, PT Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan harga resmi dari Honda Prelude. Sejak pemesanannya dibuka pada Januari 2026 lalu, Honda Prelude telah mencapai pemesanan sebanyak 280 unit, melampaui alokasi yang tersedia.

Sebelumnya, PT Honda Prospect Motor mengumumkan kisaran harga untuk Honda Prelude di bawah Rp1 miliar. Saat ini, harga resmi untuk model ini diumumkan sebesar Rp974.900.000*. Tingginya permintaan juga terlihat dari sebaran pemesanan yang tidak hanya datang dari kota-kota besar di Pulau Jawa, tetapi juga dari berbagai wilayah lain seperti Palembang, Lampung, Bali, Lombok, Banjarmasin, hingga Makassar.

Pada awal pembukaan pemesanan, 100 unit alokasi awal Honda Prelude habis dalam waktu 3 hari. Menyusul tingginya permintaan tersebut, Honda kemudian menambah alokasi menjadi 150 unit untuk tahun 2026.

Masanao Kataoka, President Director PT Honda Prospect Motor mengatakan, “Kami berterima kasih atas antusiasme konsumen terhadap Honda Prelude melampaui ekspektasi kami. Penerimaan yang sangat baik terhadap Honda Prelude mencerminkan bahwa arah pengembangan produk Honda ke depan tetap relevan dengan kebutuhan konsumen. Model ini menjadi representasi dari pendekatan elektrifikasi Honda yang tidak hanya berfokus pada efisiensi, tetapi juga tetap mempertahankan karakter berkendara yang menjadi ciri khas kami.

Seperti yang telah kami sampaikan sebelumnya, Honda akan terus mengembangkan produk elektrifikasi yang mengedepankan keseimbangan karakter Honda antara performa, pengalaman berkendara, dan efisiensi, sesuai dengan perkembangan kebutuhan konsumen di Indonesia.”

Kehadiran Honda Prelude di Indonesia menandai kembalinya model legendaris Honda yang kini hadir dengan teknologi hybrid. Model ini menjadi bagian dari langkah elektrifikasi Honda di Indonesia yang terus dikembangkan secara bertahap sesuai dengan kebutuhan pasar.

Untuk informasi mengenai produk Honda lainnya, konsumen dapat mengunjungi dealer resmi Honda atau mengakses situs resmi Honda Indonesia di www.honda-indonesia.com

*Harga yang tertera adalah harga rekomendasi untuk OTR Jakarta dan kepemilikan mobil pertama

Honda Raih Penghargaan Sebagai Merek Mobil yang Direkomendasikan Konsumen di WOW Brand 2026

Jakarta, 4 Mei 2026 –  PT Honda Prospect Motor meraih penghargaan sebagai merek mobil yang paling direkomendasikan oleh konsumen dalam ajang WOW Brand 2026. Penghargaan ini diberikan berdasarkan hasil survei terhadap konsumen Indonesia, dan diumumkan dalam acara yang digelar pada 16 April 2026 di Jakarta.

Penilaian dalam ajang ini didasarkan pada perjalanan konsumen (customer path), yang mencakup beberapa tahapan mulai dari awareness (mengenal merek), appeal (menyukai), ask (mencari informasi), act (membeli), hingga advocate (merekomendasikan). Melalui tahapan tersebut, Honda dinilai mampu memenuhi seluruh aspek sehingga menjadi merek yang direkomendasikan oleh konsumen.

Yusak Billy, Sales & Marketing Director PT Honda Prospect Motor, mengatakan, “Kami mengucapkan terima kasih kepada seluruh konsumen Indonesia yang telah mendukung, mempercayai, dan merekomendasikan produk Honda. Penghargaan ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus menghadirkan produk dan layanan yang relevan dengan kebutuhan konsumen, serta memberikan pengalaman kepemilikan yang menyenangkan di setiap tahapnya.”

Baca juga: Bukan Kebetulan Brio Jadi Mobil Pertama Jutaan Anak Muda Indonesia — Ini 7 Alasannya

Sebagai bagian dari komitmen tersebut, Honda terus memperluas dan memperkuat jaringan di berbagai wilayah agar dapat semakin dekat dengan konsumen serta memberikan kemudahan dalam layanan di seluruh Indonesia.

WOW Brand 2026 merupakan ajang penghargaan yang mengukur kekuatan merek berdasarkan tahapan perjalanan konsumen melalui survei yang diselenggarakan oleh MarkPlus, Inc. bersama Marketeers. Survei ini dilakukan secara nasional terhadap 3.000 responden dari berbagai latar belakang di seluruh Indonesia, dengan rentang usia 17 hingga 56 tahun. Responden mencakup berbagai profesi, mulai dari mahasiswa, ibu rumah tangga, karyawan, hingga pengusaha, dan mewakili beragam segmen. Survei dilakukan pada periode Desember 2025 hingga Januari 2026, mencakup lebih dari 100 kategori produk.

Bukan Kebetulan Brio Jadi Mobil Pertama Jutaan Anak Muda Indonesia — Ini 7 Alasannya

Punya mobil sendiri di usia muda adalah milestone yang berbeda rasanya. Ini soal kebebasan, soal identitas, soal perasaan bahwa hidup kamu mulai berjalan ke arah yang kamu mau.

Dan kalau kamu perhatikan, ada satu mobil yang namanya selalu muncul di momen itu: Honda Brio.

Bukan karena kebetulan. Bukan karena tidak ada pilihan lain. Tapi karena Brio memang dirancang — secara sadar dan penuh perhitungan — untuk menjadi jawaban terbaik bagi anak muda yang ingin punya mobil pertamanya tanpa harus mengorbankan satu hal pun yang penting bagi mereka.

1. Tampilannya Tidak Kelihatan "Murahan" — Justru Sebaliknya

Salah satu ketakutan terbesar saat beli mobil pertama adalah ini: "Nanti kelihatan murahan nggak ya?"

Brio menjawab kekhawatiran itu dengan cara yang paling efektif — dengan cara tidak kelihatan seperti mobil murah sama sekali.

Coba lihat Brio RS dari luar. Lampu depan LED dengan Daytime Running Light yang menyala dramatis. Grille depan dengan aksen gelap yang sporty. Velg alloy yang proporsional. Desain keseluruhan yang tegas dan berkarakter — bukan membulat dan generik seperti kebanyakan city car di harganya.

Kalau kamu parkir Brio RS di samping beberapa mobil yang harganya dua kali lipat, tidak ada yang akan menebak dengan tepat berapa harga Brio kamu. Dan itu adalah kemenangan besar.

Honda sendiri menyebut filosofi desain generasi terbaru Brio sebagai "Proud Over Class" — secara harfiah berarti "bangga melampaui kelasnya." Bukan slogan kosong. Ini terasa nyata setiap kali kamu parkir dan orang-orang menoleh.

2. Ukurannya Kecil — Tapi Itu Justru Kelebihannya

Saat baru belajar nyetir atau baru punya mobil pertama, ada satu ketakutan yang nyata: macet di jalan sempit, parkir di mall yang penuh sesak, atau manuver di gang yang mepet.

Brio membuat semua itu terasa... tidak menakutkan.

Dimensinya yang kompak menjadikan Brio salah satu mobil paling lincah di jalanan kota. Radius putarnya kecil, posisi tubuh terasa terkontrol, dan responnya langsung. Kamu tidak perlu parkir mundur berkali-kali seperti yang sering terjadi dengan mobil yang lebih besar.

Untuk anak muda yang masih dalam fase "kenalan dengan dunia berkendara," Brio adalah pasangan yang tidak membuat kamu stres. Justru bikin kamu makin percaya diri setiap kali berhasil parkir di slot sempit atau keluar dari gang mepet dengan sempurna.

Di kota-kota luar Jawa seperti Makassar, Medan, atau Pontianak yang kondisi jalan pusat kotanya padat dan parkirannya tidak selalu ideal — keunggulan ini makin terasa nyata setiap harinya.

3. Irit Bensin = Lebih Banyak Uang Buat Hal Lain

Anak muda punya banyak kebutuhan yang bersaing untuk slot di dompet yang sama — cicilan, makan, hangout, liburan, investasi, dan masih banyak lagi. Di sinilah Brio benar-benar jadi sahabat sejati.

Apa artinya untuk keuangan kamu sehari-hari? Sederhana: kamu bisa jalan lebih jauh dengan bensin yang sama. Atau dalam bahasa yang lebih menyenangkan — uang yang biasanya habis di SPBU, bisa kamu pakai buat nongkrong, weekend trip, atau nambah tabungan.

Dengan kondisi harga BBM sekarang, selisih antara mobil irit dan mobil boros bisa sampai ratusan ribu rupiah per bulan. Dalam setahun, itu sudah cukup buat tiket pesawat PP ke kota sebelah.

4. Ada Versi yang Bisa Disesuaikan dengan Kepribadian Kamu

Tidak semua anak muda sama. Ada yang suka tampil sporty dan mencolok. Ada yang prefer tampil stylish tapi tetap clean dan elegan. Brio mengerti ini dan menghadirkan pilihan yang sesuai.

Brio RS adalah untuk kamu yang ingin tampil. Desain sporty, eksterior agresif, interior hitam dengan detail yang berkarakter, dan pilihan warna-warna yang berani. Ini adalah Brio yang tidak mau diam di parkiran tanpa diperhatikan.

Brio Satya adalah untuk kamu yang lebih mengutamakan value dan efisiensi tanpa banyak kompromi. Harganya lebih terjangkau, tapi tetap hadir dengan mesin yang sama bertenaganya. Pilihan cerdas untuk yang ingin memaksimalkan anggaran sambil tetap tampil dengan mobil Honda.

Dua karakter, satu platform yang solid. Apapun yang kamu pilih, kamu tetap mendapatkan DNA Honda yang sama — andal, irit, dan tidak memalukan.

5. Harga Jual Kembali yang Tidak Bikin Nangis

Ini sering tidak terpikirkan saat beli mobil pertama, tapi sebenarnya sangat penting: berapa harga jual kembali mobil kamu beberapa tahun ke depan?

Honda Brio secara konsisten dikenal memiliki harga jual kembali yang stabil dibandingkan kompetitornya di kelas yang sama. Artinya, ketika suatu hari kamu memutuskan untuk upgrade ke mobil yang lebih besar — seperti Honda WR-V, BR-V, atau HR-V — nilai tukar Brio kamu tidak akan jatuh terlalu jauh dari harga belinya.

Mobil bukan investasi dalam arti finansial yang ketat, memang. Tapi memilih mobil yang tidak terlalu cepat anjlok nilainya adalah keputusan keuangan yang cerdas. Dan dalam hal ini, Brio punya track record yang cukup baik.

6. Jaringan Servis Luas — Tidak Perlu Khawatir di Manapun Kamu Berada

Untuk anak muda yang aktif bergerak — terutama di luar Jawa yang kota-kotanya tersebar — kemudahan akses servis adalah hal yang tidak bisa diabaikan.

Honda Outside Java mengoperasikan jaringan dealer resmi di lebih dari 47 kota di luar Jawa, dari Medan di ujung barat Sumatera hingga Sorong di Papua. Artinya, dimanapun kamu berada atau kemana pun kamu pergi, ada bengkel resmi Honda yang bisa menangani mobilmu dengan spare part asli dan teknisi bersertifikat.

Buat anak muda yang suka road trip, sering berpindah kota karena pekerjaan, atau tinggal di kota yang jauh dari pusat — ini adalah ketenangan pikiran yang tidak ternilai. Karena mobil yang tidak bisa diservis mudah itu bukan kebebasan, itu beban.

Intinya: Brio Tidak Meminta Kamu Berkompromi

Sering kali, membeli mobil pertama di usia muda terasa seperti serangkaian kompromi yang menyakitkan — kompromi tampilan karena anggaran, kompromi fitur karena pilihan terbatas, atau kompromi kenyamanan karena memilih yang paling murah.

Brio hadir untuk membuktikan bahwa kamu tidak harus m              emilih salah satu. Tampilan yang tidak malu-maluin? Ada. Irit yang nyata? Ada. Fitur yang relevan untuk gaya hidup kamu? Ada. Jaringan servis yang bisa diandalkan? Tentu ada.

Source: https://www.honda-indonesia.com/news/honda-pertahankan-posisi-3-besar-penjualan-terbanyak-2024-di-indonesia-hadirkan-penyegaran-model-di-awal-2025     

Bensinmu Habis Cepat? Coba 7 Kebiasaan Ini dan Rasakan Bedanya Sampai 30%

Berikut tujuh kebiasaan yang kalau kamu mulai terapkan secara konsisten, kamu akan merasakan perbedaan konsumsi BBM yang signifikan. Nyata. Terasa di dompet.

Kebiasaan 1: Berhenti "Nancap Gas" Saat Mulai Jalan

Bayangkan kamu mau jalan dari lampu merah. Begitu lampu hijau, kaki kanan langsung menginjak gas dalam-dalam karena ingin cepat melaju. Rasanya wajar, rasanya normal.

Tapi di situlah bensin paling banyak terhambur.

Momen akselerasi dari berhenti ke bergerak adalah saat mesin paling "lapar" — dan semakin keras kamu injak gas, semakin banyak bensin yang diminta mesin dalam satu waktu. Ibarat kamu lagi lapar banget dan langsung makan cepat — banyak yang terbuang, tidak semua terserap optimal.

Coba ubah kebiasaan ini: setelah lampu hijau, injak gas secara perlahan dan bertahap. Tidak perlu lambat seperti siput — cukup smooth dan stabil. Biarkan mobil berakselerasi dengan tenang tanpa ada sentakan. Kamu akan sampai di kecepatan yang sama, hanya beberapa detik lebih lambat — tapi bensin yang kamu hemat dari satu titik lampu merah itu

Kebiasaan 2: Baca Jalan, Jangan Ngegas Baru Ngerem

Ini yang membedakan pengemudi yang irit dari yang boros: kemampuan membaca situasi di depan.

Pengemudi yang boros pola berkendaranya seperti ini: ngegas ? tiba-tiba ada kendaraan atau lampu merah ? ngerem mendadak ? ngegas lagi ? ngerem lagi. Terus berulang.

Setiap siklus ngegas-ngerem yang terjadi secara tidak perlu itu adalah pemborosan ganda — bensin yang sudah dibakar untuk membangun kecepatan, dibuang sia-sia menjadi panas di kampas rem.

Pengemudi yang irit melakukan sebaliknya: mereka melihat jauh ke depan. Kalau ada kendaraan lambat di depan, mereka mulai angkat gas lebih awal dan biarkan mobil melambat sendiri. Kalau lampu di depan terlihat akan berganti merah, mereka tidak ngegas dulu baru ngerem — mereka sudah mulai angkat gas dari jauh.

Ini bukan hanya soal irit, ini juga membuat perjalanan terasa jauh lebih tenang dan tidak melelahkan. Coba praktikkan selama satu hari penuh dan rasakan perbedaannya, baik di indikator bensin maupun di tingkat stres kamu saat berkendara.

Kebiasaan 3: Jaga Kecepatan Tetap Stabil — Jangan Naik Turun Terus

Kalau kamu ada di jalan tol atau jalan lurus yang panjang, ada satu kebiasaan kecil yang bikin bensin boros tanpa terasa: kecepatan yang terus naik turun.

Ngegas sampai 100 km/jam, lalu pelan-pelan angkat gas, turun ke 80, ngegas lagi ke 100, turun lagi, ngegas lagi. Terus berulang tanpa ritme yang jelas.

Mesin sangat tidak suka ketidakstabilan seperti ini. Setiap kali kamu menambah kecepatan, mesin harus bekerja ekstra lagi. Energi yang terbuang untuk bolak-balik antara mempercepat dan melambat jauh lebih banyak dibanding kalau kamu cukup mempertahankan satu kecepatan yang konsisten.

Temukan kecepatan yang nyaman. Misalnya 80–100 km/jam di tol dan pertahankan di sana. Tidak perlu tergesa-gesa mengejar kendaraan lain, tidak perlu terus berpindah-pindah kecepatan. Konsistensi adalah kunci efisiensi di jalan panjang.

Kebiasaan 4: Cek Angin Ban Seminggu Sekali — Dua Menit yang Menghemat Ribuan Rupiah

Ini yang paling sering dilewatkan karena kelihatan sepele: tekanan angin ban.

Ban yang kempes — bahkan sedikit saja — membuat area kontak ban dengan aspal melebar. Semakin lebar area kontak, semakin besar gesekan. Semakin besar gesekan, semakin keras mesin harus bekerja untuk menggerakkan mobil ke depan. Dan semakin keras mesin bekerja, semakin banyak bensin yang terbakar.

Kamu tidak akan merasakannya langsung saat berkendara. Mobil tetap jalan normal. Tapi di balik itu, bensin kamu "bocor" diam-diam setiap kilometer.

Solusinya sangat mudah: cek tekanan angin seminggu sekali atau sebelum perjalanan jauh. Di setiap SPBU ada alat pengukur angin yang bisa kamu gunakan gratis atau dengan biaya sangat kecil. Dua menit. Itu saja yang dibutuhkan untuk memastikan salah satu "pencuri bensin" paling umum tidak bekerja di mobilmu.

Kebiasaan 5: AC Bukan Musuh — Tapi Jangan Biarkan Dia Kerja Sia-sia

AC memang menyedot tenaga mesin, dan ini otomatis menambah konsumsi bensin. Di iklim Indonesia yang panas dan lembab — terutama di kota-kota pesisir luar Jawa seperti Makassar, Manado, atau Balikpapan — mematikan AC sama sekali bukan pilihan yang realistis.

Tapi ada cara cerdas menggunakan AC tanpa membuatnya jadi pemborosan:

Jangan buka jendela saat AC menyala. Ini kebiasaan yang banyak orang lakukan tanpa sadar — AC menyala, tapi jendela tetap terbuka sedikit. Akibatnya, AC harus bekerja lebih keras karena udara panas terus masuk. Pilih satu: AC menyala dengan semua jendela tertutup, atau matikan AC dan buka jendela.

Gunakan mode recirculate. Tombol ini membuat AC mensirkulasi udara yang sudah dingin di dalam kabin alih-alih terus menarik udara panas dari luar. Pendinginan lebih cepat, beban mesin lebih ringan, dan bensin yang dipakai lebih sedikit.

Parkir di tempat teduh. Kalau mobil kamu terparkir di bawah terik matahari seharian, kabin bisa jadi seperti oven — 50–60 derajat di dalam. Saat kamu masuk dan menyalakan AC, mesin dan AC harus bekerja sangat keras untuk mendinginkan kabin dari suhu ekstrem itu. Parkir di tempat teduh atau gunakan sun shade, dan saat pertama kali masuk mobil buka semua jendela sebentar untuk keluarkan udara panas sebelum menyalakan AC.

Kebiasaan 6: Bersihkan Kabin dari Barang yang Tidak Perlu

Ini terdengar terlalu sederhana untuk benar. Tapi ini nyata.

Setiap kilogram beban tambahan di dalam mobil adalah beban ekstra yang harus ditanggung mesin setiap kilometer perjalanan. Kalau kamu punya kebiasaan menaruh banyak barang di bagasi atau kabin — stok air minum berlebihan, peralatan yang "jaga-jaga," buku, tas yang tidak dipakai, atau apa pun yang "nyaman" di sana tapi jarang dibutuhkan — mobil kamu secara konsisten membawa beban yang tidak perlu.

Lakukan satu hal sederhana: audit bagasi dan kabin mobilmu. Keluarkan semua yang tidak kamu butuhkan untuk perjalanan sehari-hari. Kamu mungkin akan terkejut menemukan berapa banyak yang bisa dikeluarkan.

Memang tidak ada angka ajaib untuk penghematan dari ini — efeknya lebih terasa kalau dikombinasikan dengan kebiasaan-kebiasaan lain di daftar ini. Tapi prinsipnya sederhana: mesin yang bekerja lebih ringan selalu berarti lebih irit.

Kebiasaan 7: Servis Berkala — Jangan Tunda Sampai "Nanti Kalau Sempat"

Ini satu-satunya kebiasaan yang butuh waktu lebih dari dua menit untuk dilakukan — tapi dampaknya jauh melampaui semua kebiasaan lain di daftar ini.

Mobil yang rutin diservis adalah mobil yang bekerja di kapasitas optimalnya. Busi yang masih bagus membakar bensin lebih sempurna. Filter udara yang bersih membuat mesin bisa "bernafas" dengan baik. Oli yang segar mengurangi gesekan di dalam mesin. Semua ini secara kolektif menjaga efisiensi BBM di angka yang seharusnya.

Ketika servis ditunda — "nanti setelah gajian," "nanti minggu depan," "nanti pas libur" — kondisi komponen-komponen kecil itu perlahan memburuk. Tidak ada yang rusak total secara tiba-tiba, tapi efisiensinya menurun sedikit demi sedikit. Sampai suatu hari kamu baru sadar bahwa mobil kamu sudah boros cukup lama tanpa alasan yang jelas.

Source: https://www.goodyear-indonesia.com/learn/5-tips-menghemat-bahan-bakar-kendaraan/

Bukan Sekadar Fitur! Honda Sensing Bisa Selamatkan Nyawa Kamu di Jalan Begini Cara Kerjanya

Ketika memilih mobil baru, banyak orang fokus pada tampilan, kapasitas mesin, atau kenyamanan interior. Tapi ada satu aspek yang jauh lebih penting namun sering diabaikan: teknologi keselamatan aktif. Dan dalam hal inilah Honda hadir dengan salah satu inovasi paling signifikan di industri otomotif Indonesia — Honda Sensing.

Honda Sensing bukan fitur tambahan yang sekadar mempermanis brosur. Ini adalah sistem keselamatan aktif berbasis sensor dan kamera yang bekerja secara real-time untuk mendeteksi potensi bahaya dan membantu pengemudi menghindari kecelakaan — bahkan sebelum kamu sempat bereaksi. Artikel ini akan menjelaskan secara lengkap apa itu Honda Sensing, bagaimana cara kerjanya, dan mengapa teknologi ini sangat relevan khususnya untuk berkendara di kondisi jalan luar Jawa.

Apa Itu Honda Sensing?

Honda Sensing adalah sistem keselamatan aktif dan bantuan pengemudi — atau dalam istilah teknisnya disebut Advanced Driver Assistance System (ADAS) — yang dikembangkan Honda sebagai bagian dari komitmen global mereka terhadap visi "Safety for Everyone": kehidupan bebas kecelakaan lalu lintas untuk semua pengguna jalan, bukan hanya pengemudi kendaraan pribadi.

Sistem ini bekerja menggunakan kombinasi dua sensor utama yang dipasang di bagian depan kendaraan: pertama, Millimeter-Wave Radar yang terletak pada Front Grille untuk mendeteksi objek pada jarak jauh; dan kedua, Monocular Camera yang dipasang di bagian dalam kaca depan yang mampu mengidentifikasi pejalan kaki, kendaraan lain, marka jalan, dan berbagai objek dalam radius sekitar 60 meter di depan kendaraan.

Kombinasi dua sensor ini memungkinkan Honda Sensing mendeteksi situasi berbahaya dengan akurasi tinggi — termasuk pejalan kaki yang sering sulit dideteksi oleh sensor tunggal — dan mengambil tindakan pencegahan secara otomatis dalam hitungan milidetik.

6 Fitur Utama Honda Sensing dan Cara Kerjanya

1. Collision Mitigation Braking System (CMBS) — Pengereman Otomatis Cegah Tabrakan

CMBS adalah fitur inti dari Honda Sensing. Sistem ini terus memantau kondisi di depan kendaraan menggunakan radar dan kamera. Ketika sistem mendeteksi potensi tabrakan dengan kendaraan di depan, pejalan kaki, atau pengendara sepeda, CMBS memberikan respons bertahap:

• Peringatan audio dan visual di layar Multi Information Display
• Pengencangan sabuk pengaman secara otomatis
• Penerapan rem secara bertahap untuk meminimalisir kecepatan benturan — bahkan menghentikan kendaraan sepenuhnya jika situasi memungkinkan

CMBS aktif saat perbedaan kecepatan antara kendaraanmu dan objek di depan melebihi 15 km/jam, dan radar mulai memantau sejak kecepatan kendaraan di atas 15 km/jam. Fitur ini sangat relevan di jalan-jalan luar Jawa yang sering memiliki pejalan kaki, hewan ternak, atau kendaraan lambat di jalur yang sama tanpa rambu peringatan.

2. Adaptive Cruise Control (ACC) — Kecepatan Otomatis dengan Jaga Jarak Cerdas

Berbeda dari cruise control konvensional yang hanya mempertahankan kecepatan tetap, ACC Honda secara cerdas menyesuaikan kecepatan kendaraan berdasarkan jarak aman dengan kendaraan di depan. Jika kendaraan di depan melambat, ACC akan otomatis mengurangi kecepatan Honda kamu dan menjaga jarak aman — tanpa perlu menginjak rem secara manual. Saat kendaraan di depan kembali melaju, sistem akan mengakselerasi kembali secara otomatis.

Fitur ini sangat membantu dalam perjalanan jarak jauh di luar Jawa, terutama di ruas jalan nasional yang panjang dan lurus, di mana kelelahan pengemudi menjadi faktor risiko kecelakaan yang nyata.

3. Lane Keeping Assist System (LKAS) — Jaga Posisi di Jalur

LKAS bekerja aktif saat kendaraan melaju di kecepatan 72 km/jam atau lebih. Sistem ini menggunakan kamera untuk mendeteksi marka jalan dan memantau posisi kendaraan di dalam jalurnya. Jika Honda kamu mulai menyimpang dari jalur tanpa memberikan sinyal belok, LKAS memberikan dua respons: getaran pada kemudi sebagai peringatan, dan koreksi torsi ringan untuk mengembalikan posisi kendaraan ke tengah jalur.

Fitur ini sangat berguna dalam perjalanan panjang ketika pengemudi mulai lelah atau kurang fokus — kondisi yang umum terjadi dalam road trip lintas kota di luar Jawa.

4. Road Departure Mitigation System (RDM) — Cegah Keluar dari Badan Jalan

RDM memberikan perlindungan yang lebih agresif dibandingkan LKAS. Jika sistem mendeteksi kendaraan berpotensi keluar dari badan jalan — misalnya ke bahu jalan, parit, atau tebing — RDM memberikan peringatan getaran dan visual, sekaligus mengintervensi kemudi lebih kuat untuk mencegah kendaraan keluar jalur.

Fitur ini sangat krusial untuk jalan-jalan Trans Sulawesi dan ruas pegunungan Kalimantan yang memiliki banyak tebing dan jurang di sisi jalan dengan minim pembatas.

5. Auto High Beam — Visibilitas Malam yang Optimal Secara Otomatis

AHB aktif saat kendaraan melaju di atas 40 km/jam dengan tuas lampu dalam posisi auto. Sistem ini secara otomatis beralih antara lampu jauh dan lampu dekat berdasarkan kondisi di depan kendaraan — menyalakan lampu jauh saat jalan gelap dan tidak ada kendaraan lain, lalu menurunkan ke lampu dekat saat mendeteksi kendaraan dari arah berlawanan agar tidak menyilaukan pengemudi lain.

Di jalan-jalan pedesaan luar Jawa yang minim penerangan malam, AHB memberikan visibilitas maksimal sekaligus menjaga pengemudi lain tetap aman.

6. Lead Car Departure Notification (LCDN) — Jangan Sampai Ketinggalan di Lampu Merah

LCDN adalah tambahan terbaru dalam paket Honda Sensing yang pertama kali hadir di All New Honda BR-V. Saat kamu berhenti di persimpangan atau antrean panjang, dan kendaraan di depan mulai bergerak sementara kamu belum, sistem akan memberikan notifikasi pengingat melalui audio dan visual.

Fitur sederhana namun sangat praktis — terutama di tengah lalu lintas padat kota-kota besar luar Jawa seperti Medan dan Makassar, atau ketika pengemudi sempat teralihkan perhatiannya sejenak.

Source:  https://www.honda-indonesia.com/hondasensing

https://www.honda-indonesia.com/news/ada-yang-baru-di-fitur-honda-sensing-pada-all-new-honda-br-v-apa-itu

7 Tips Merawat Mobil di Wilayah Pesisir yang Wajib Kamu Terapkan

1. Cuci Mobil Secara Rutin, Minimal Seminggu Sekali 

Ini langkah paling dasar sekaligus paling penting. Partikel garam yang menempel pada bodi dan kolong mobil harus dibersihkan secara rutin sebelum mengering dan membentuk kerak korosif. Gunakan air PDAM atau air bersih yang rendah kandungan mineral — hindari air tanah di kawasan pesisir karena tingkat keasamannya juga cukup tinggi dan bersifat korosif untuk setiap inci bagian mobil. 

Perhatikan khusus bagian kolong kendaraan. Semprot dengan air bertekanan tinggi untuk memastikan semua residu garam dan pasir terangkat. Jika dibiarkan, garam yang mengendap di kolong bisa merusak sistem knalpot, rem, dan rangka dalam waktu yang mengejutkan. 

Tips: Setelah aktivitas di dekat pantai atau area pesisir, segera cuci mobil dalam kurun waktu tidak lebih dari 24 jam. "Jangan sampai air laut mengering dan buat kerak. Waktunya cuma 24 jam," — ini adalah golden time yang tidak boleh dilewatkan. 

2. Lakukan Waxing dan Sealant Setiap 3 Bulan 

Lapisan wax atau sealant pada permukaan bodi mobil berfungsi sebagai perisai tambahan terhadap paparan garam dan kelembaban. Waxing secara berkala setiap tiga bulan membantu mempertahankan kualitas cat sekaligus mencegah water spot yang sering muncul akibat kombinasi air hujan dan partikel garam yang mengering di permukaan kaca dan bodi. 

Untuk mobil Honda berwarna putih, perhatian ekstra diperlukan karena cat putih lebih rentan menguning akibat paparan sinar UV di lingkungan pesisir. Poles minimal enam bulan sekali untuk menjaga kilap dan kualitas coatingnya. 

3. Pasang Lapisan Undercoating untuk Perlindungan Kolong 

Bagian kolong mobil adalah zona paling rentan terhadap serangan garam dan korosi, namun sering kali paling diabaikan. Pelindung undercoating — lapisan anti karat khusus yang disemprotkan ke bagian bawah kendaraan — terbukti efektif mencegah partikel garam dan pasir merusak rangka, knalpot, dan komponen suspensi. 

Jika kamu baru saja pindah ke kota pesisir atau baru membeli Honda baru, ini adalah investasi perlindungan jangka panjang yang sangat direkomendasikan. Tanyakan ketersediaan layanan ini di bengkel resmi Honda terdekat. 

4. Periksa dan Ganti Filter Udara Lebih Sering 

Angin pesisir membawa serta butiran pasir halus dan partikel garam yang bisa masuk ke sistem sirkulasi udara kendaraan. Filter udara mesin maupun filter kabin di kota-kota pesisir kotor jauh lebih cepat dibandingkan di lingkungan normal. Filter yang terlalu kotor membuat mesin bekerja lebih keras, konsumsi BBM meningkat, dan AC tidak berfungsi optimal. 

Disarankan untuk memeriksa kondisi filter udara setiap 3 bulan atau lebih sering jika kamu tinggal sangat dekat dengan garis pantai. Servis berkala di bengkel resmi Honda akan memeriksa kondisi ini secara otomatis. 

5. Perhatikan Kondisi Komponen Karet 

Segel pintu, wiper, dan berbagai komponen berbahan karet sangat rentan terhadap kombinasi panas, UV intens, dan uap garam. Sinar UV dapat membuat karet menjadi lebih cepat getas atau retak. Jika ini terjadi, kemampuan karet untuk menjaga kabin tetap kedap berkurang — air dan angin bisa masuk ke dalam kabin, menimbulkan suara berisik atau potensi kebocoran saat hujan. 

Periksa kondisi seal karet pintu secara visual setiap bulan. Untuk wiper, pastikan permukaannya masih elastis dan memberikan sapuan yang bersih — wiper yang sudah mengeras justru bisa menggores permukaan kaca. 

6. Parkir di Tempat Teduh atau Gunakan Car Cover 

Memarkirkan mobil di bawah sinar matahari langsung di kawasan pesisir secara terus-menerus akan mempercepat kerusakan cat dan komponen karet. Jika memungkinkan, gunakan garasi atau carport. Jika harus parkir di luar, investasikan pada car cover berkualitas yang bisa melindungi dari UV dan uap garam sekaligus. 

7. Lakukan Servis Berkala di Bengkel Resmi Honda 

Perawatan berkala di bengkel resmi Honda adalah cara paling efektif untuk mendeteksi kerusakan akibat lingkungan pesisir sejak dini. Teknisi terlatih akan memeriksa komponen-komponen yang paling rentan terhadap korosi — rem, suspensi, knalpot, dan sistem kelistrikan — sebelum kerusakan kecil berkembang menjadi masalah besar yang mahal. 

Jadwalkan servis berkala Honda kamu sekarang! Gunakan Honda E-Care untuk booking online di bengkel resmi Honda terdekat.  

Sumber Referensi: